更多"水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平"的相关试题:
[单项选择]轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的（）。
A. 斜线距离
B. 垂直距离
C. 最小距离
[单项选择]轨道直线段左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）毫米。
A. 7
B. 1
C. 3
D. 5
[单项选择]在直线轨道上，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
A. 5mm
B. 7mm
C. 2mm
D. 12mm
[判断题]《铁路技术管理规程》中规定，线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
[填空题]在直线正线地段，轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平，其相对高低误差不得大于（）。
[填空题]轨距为两股钢轨头部顶面下（）mm范围内两钢轨工作边之间的最小距离。
[单项选择]线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持（）。
A. 水平
B. 同一高度
C. 同一水平
[单项选择]（）指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。
A. 轨距
B. 水平
C. 轨向
D. 高低
[判断题]线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。（）
[填空题]在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
[填空题]距为两股钢轨轨头内侧之间的距离，我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下（）处测量，为1435mm。
[单项选择]一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为（）。
A. 承垫式
B. 悬接式
C. 相对式
D. 相互式
[简答题]造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因？
[单项选择]两股钢轨顶面高低差不大于（）毫米，曲线段外轨按标准加高后，误差不大于（）毫米。
A. 5；2
B. 5；5
C. 10；5
D. 2；10
[单项选择]直线段两股钢轨应水平，误差不大于（）毫米。
A. 3
B. 4
C. 2
D. 5
[单项选择]轨距为两股钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A. 11mm
B. 16mm
C. 21mm
D. 26mm
[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
[单项选择]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
A. 磨耗
B. 压溃
C. 掉块
D. 鱼鳞
[判断题]用木枕铺轨时，应先固定直线右股或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调整另一股钢轨，使轨距合乎要求。
