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[单项选择]在什么情况下，可以用人工超控活门代替电磁活门进行压力加油：（）
A. 在没有电源或电磁活门有故障时
B. 只有在没有电源时
C. 只有在电磁活门有故障时
D. 在三个满油浮子开关失效时
[单项选择]压力加油系统的功用是：（）
A. 向各油箱压力加油
B. 向各油箱压力加油或抽油，也可用于两油箱间传输
C. 紧急放油
D. 压力加油和通气
[单项选择]安全活门功用是（）
A. 避免负压差；
B. 替代放气活门；
C. 阻止产生过大的正压和负压差
[单项选择]液压系统安全活门的功用是：（）.
A. 当系统压力超过规定的工作压力时，将系统与回油路接通，保护系统安全
B. 当系统压力低于规定的工作压力时，将泵来油接系统，保证系统工作压力
C. 当系统出现压力波动时，将系统与蓄压器接通，减小或消除系统压力波动
D. 当系统出现故障而失效时，保持一定压力，必要时向重要部件供压
[单项选择]对于压力加油系统，当油箱油量达到设定油量时，如何关断加油活门？（）
A. 人工监控油箱加油流量表，当加油流量减小到规定值时，手动关断
B. 人工监控油箱油量表，手动关断
C. 利用浮子电门，自动关断
D. 利用浮子直接堵住加油管，加油活门在回压作用下关闭
[单项选择]燃油系统中使用的供油电磁活门一般是：（）.
A. 打开状态电磁线圈通电。
B. 关闭状态电磁线圈通电。
C. 打开和关闭过程电磁线圈都通电，打开和关闭后均断电.
D. 不能使用直流电的。
[单项选择]提供反推系统作动的两个电磁活门由何控制（）
A. 发动机控制组件；
B. 液压控制组件；
C. 推力控制组件。
[单项选择]前轮转弯系统中，旁通活门的功用是（）
A. 连接转弯作动筒两个腔
B. 隔开转弯作动筒两个腔
C. 向转弯作动筒供压
D. A+B
[单项选择]影响防喘活门位置的部件有（）
A. 总压传感器压差传感器
B. 总压传感器IGVLVDT
C. 总压传感器压差传感器IGVLVDT
D. 压差传感器
[单项选择]使用惯性传感器的防滞刹车系统，当机轮接近滞动情况，传感器就发出电信号至电磁活门，电磁活门将：（）.
A. 刹车压力控制活门旁通以松开刹车。
B. 释放刹车装置内的刹车压力。
C. 使各机轮刹车动作筒互通，压力均衡解除刹车。
D. 刹车动作筒的进油路关断，使刹车压力不再增加。
[单项选择]于三通电磁活门，下列哪些说法正确：（）.
A. APU起动加速期间，将比例控制活门连接到引气活门。
B. 在95%转速时，将比例控制活门连接到加速限制活门
C. APU起动加速期间，将比例控制活门连接到加速限制活门。
D. 都不正确。
[单项选择]座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是：（）
A. 均匀地将空调空气分配到座舱各区域
B. 将冲压空气与空调空气混合
C. 将再循环风扇引入的空气与空调空气混合
D. 控制热路和冷路空气的混合比
[简答题]涡喷13F发动机起动补油电磁活门的作用是什么？
[单项选择]再循环系统中，燃油回油活门的功用是什么（）
A. 在发动机停车时给燃油系统释压；
B. 使燃油更好地过滤；
C. 保持IDG、发动机燃油的温度不超过限制值。
[单项选择]防喘活门的功用（）
A. 防止APU压气机喘震；
B. 防止APU失速；
C. 防止APU超温。
[单项选择]放油活门的功用是（）
A. 减少加/放油总管里的燃油流量；
B. 避免加/放油总管里的燃油回流；
C. 放出加/放油总管里存留的燃油。
[单项选择]配平空气活门的功用是（）
A. 加入冷空气以优化区域温度；
B. 加入热空气以优化区域温度；
C. 调节热空气的压力
[单项选择]通气浮子活门的功用是（）.
A. 防止燃油进入通气管
B. 保持油箱压力
C. 排放通气管的燃油
D. 停止加油
[单项选择]在起落架液压收放系统中，顺序活门的功用是保证在适当的时候操作：（）.
A. 主起落架安全电门。
B. 起落架舱门。
C. 前轮转弯自动定中机构。
D. 起落架放下锁。
