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[填空题]发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷。
[填空题]活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
[填空题]活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
[单项选择]活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有（）。
A. 0.0025mm的微量过盈
B. 0.005—0.01mm的微量间隙
C. 0.15—0.20mm的微量间隙
[单项选择]活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）。
A. 半浮式
B. 全浮式
C. 刚性连接
[单项选择]衬套上的油孔与座孔应对齐，误差应：（）
A. 不大于0.5mm；
B. 不大于1mm；
C. 不大于2mm；
D. 不大于3mm；
[单项选择]曲轴轴瓦装入座孔后，轴瓦接合面应（）座孔。
A. 高于
B. 低于
C. 平齐
[单项选择]柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当，运转中缺油，长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用，均会造成（）磨损严重，甚至出现裂纹和烧瓦现象。
A. 连杆小头
B. 连杆大头
C. 连杆杆身
D. 曲轴轴径
[填空题]对于往复式内燃机，（）与（）不平行时，可用镗削座孔的方法消除，镗削时应注意两座孔的孔心距保持正确。
[单项选择]活塞连杆组重量差过大，将会造成（）。
A. 偏缸
B. 爆燃
C. 发动机工作不平稳
[单项选择]凸轮轴承外径与座孔配合（）。
A. 过盈
B. 过渡
C. 间隙
D. 无要求
[单项选择]在柴油机中，当连杆小头采用飞溅润滑方式时，曲轴箱内曲轴上飞溅起来的（）通过集油孔进入衬套工作面，以供润滑。
A. 润滑油
B. 冷却水
C. 柴油
D. 新鲜空气
[单项选择]圆柱齿轮减速机的轴承座孔中心线与基座孔端面的不垂直度不大于（）。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.05mm
D. 0.01mm
[单项选择]柴油机（）座孔变形后，容易造成烧瓦。
A. 主轴承
B. 连杆小头衬套
C. 燃油滤清器
D. 缸套
[单项选择]轴套压入轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，应采用（）对内孔进行修整、检验。
A. 锉削
B. 钻削
C. 錾削
D. 铰削或刮削
