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[单项选择]机车无动力回送装置中的103止回阀按其结构划分应属于：（）
A. 无压差式止回阀
B. 有压差式止回阀
C. 一般止回阀
D. 油压式止回阀
[填空题]JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成，安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时，必须开启该装置，使列车管与（）管连通。
[单项选择]当列车管定压为600kPA时，能经无动力装置的止回阀充入机车总风缸内的最高压强为（）
A. 420kPA
B. 460kPA
C. 480kPA
D. 580kPA
[填空题]LKJ可记录（）、制动缸压力和均衡风缸压力。
[填空题]LKJ机车工况查询能查询的信息：柴油机转数、（）压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
[简答题]紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些？
[单项选择]机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
A. X33T
B. X34T
C. X30T
D. X32T
[单项选择]当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。
A. 减压量
B. 最大减压量
C. 最大有效减压量
D. 最小减压量
[单项选择]动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）
A. 500kPa700～800kPa
B. 600kpa600~700kpa
C. 600kpa700～800kPa
[填空题]JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸（）。
[单项选择]双针压力表可同时测量2个压力：主风缸压力和（）压力.
A. C车第一转向架制动缸
B. B车第一转向架制动缸
C. A车第一转向架制动缸
D. A车第二转向架制动缸
[判断题]缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的。
[填空题]120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。
[单项选择]制动机性能试验时，总风缸压力达到最高压力720kPA后，停止空气压缩机转动，检查总风缸管系泄漏，在3min内总风缸压力下降不得超过（）。
A. 10kPA
B. 15kPA
C. 20kPA
[单项选择]电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。
A. 缓解电空阀故障
B. 过充电空阀故障
C. 调压阀55故障
D. 均衡风缸膜板破
[填空题]大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。
[填空题]DF4D型机车上LKJ有4个压力传感器，分别为（）压力传感器，均衡风缸1压力传感器，均衡风缸2压力传感器，制动缸压力传感器。
