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[单项选择]路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的（）
A. 强度
B. 挠度
C. 刚度
D. 耐久性
[单项选择]路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（）
A. 面层
B. 基层
C. 垫层
D. 结构层
[单项选择]柔性路面结构层次中，基层主要起（）的作用。
A. 承受水平力
B. 承受竖向力
C. 承受水平力和竖向力
D. 整平
[填空题]行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐（）的，路面结构层的强度是从上到下逐步（）。
[判断题]园路路面从上至下结构层次分布顺序是面层、结合层、基层、垫层。
[单项选择]先张梁张拉台座的张拉横梁和锚板应能直接承受张拉荷载，最大挠度不得（）。
A. 大于2mm
B. 大于3mm
C. 大于4mm
[单项选择]路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（）等组成。
A. 轨枕、扣件、道砟、道床
B. 轨枕、扣件、道岔、路堤
C. 轨枕、扣件、道岔、道床
D. 轨枕、扣件、道岔、站台
[判断题]钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的荷载和冲击，并将其传布于轨枕和扣件。
[单项选择]对直接承受动力荷载的结构构件，设计应根据钢筋应力变化幅度提出接头的抗疲劳性能要求。当设计无专门要求时，接头的疲劳应力幅限值不应小于国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中表4.2.5-1普通钢筋疲劳应力幅限值的（）。
A. 10%
B. 30%
C. 80%
D. 90%
[填空题]框架结构承受（）荷载能力强，但承受水平荷载能力差。
[填空题]桥面是直接承受各种荷载的部分，桥面的构造主要包括：（）、（）、（）、（）、变形缝等。
[单项选择]直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，同一区段内的钢筋连接接头率不宜大于（）。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
[填空题]作用在公路上的车辆荷载主要有垂直荷载（）、（）、（）。
[判断题]直接承受较大集中静力荷载的楼板区域，不宜采用空心楼板；直接承受较大集中动力荷载的楼板区格，不宜布置填充体。
[判断题]路面结构层中的联结层主要作用是隔水、排水、防冻以及改善基层和土基的工作条件。（）
[单项选择]结构承受地震荷载实质上是承受多次反复的（）
A. 垂直荷载
B. 水平荷载
C. 垂重与水平荷载
[单项选择]柱桩主要依靠（）承受垂直荷载。
A. 桩侧摩阻力
B. 桩底抵抗力
C. 桩侧抗力
D. A+B
[单项选择]板式楼梯斜板承受均布面荷载作用，两端支承在平台梁上；平台板受（）作用，两端支承在平台梁或墙上；平台梁承受楼梯斜板和平台板传来的均布线荷载。
A. 均布面荷载
B. 均布线荷载
C. 集中荷载
D. 活荷载
