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发布时间:2024-01-04 21:41:17

[填空题]LKJ可记录列车管压力、制动缸压力和()压力。

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[填空题]LKJ可记录()、制动缸压力和均衡风缸压力。
[填空题]LKJ机车工况查询能查询的信息:柴油机转数、列车管压力、制动缸压力、()、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
[填空题]SS9型电力机车上LKJ有3个压力传感器,分别为列车管压力传感器,()压力传感器和制动缸压力传感器。
[单项选择]列车管压力或机车制动缸压力变化()KPa记录一次.
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[单项选择]LKJ显示的列车管压力误差为()。
A. ±20Kpa
B. ±5Kpa
C. ±10Kpa
D. ±30Kpa
[填空题]管压防溜动作的条件为:停车后制动缸压力不足()KPa或列车管减压不足80KPa时,5s后LKJ输出语音提示指令。
[填空题]机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量这比值为()。
[填空题]104型制动机,列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()。
[单项选择]机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过()与LKJ2000型监控主机相接。
A. X33T
B. X34T
C. X30T
D. X32T
[填空题]LKJ机车工况查询能查询的信息:柴油机转数、()压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
[单项选择]CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的()倍。
A. 0.38
B. 1.38
C. 2.38
D. 2
[填空题]120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120~150kPA时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“()”,成为2个阶段。
[简答题]紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些?
[单项选择]大闸制动,列车管最大减压量为(),此时,制动缸的压力应达到最高值。
A. 360kPA
B. 180kPA
C. 140kPA
[填空题]大闸制动时列车管最大减压量为()kPa,此时制动缸的压力应达到最高值。
[单项选择]LKJ紧急制动时,列车管压力应在()秒内降至0KPa。
A. 1秒
B. 2秒
C. 3秒
D. 4秒
[单项选择]当制动缸压力与副风缸压力平衡时,制动主管的减压量叫做()。
A. 减压量
B. 最大减压量
C. 最大有效减压量
D. 最小减压量
[单项选择]在调车状态下,机车停车后,当制动缸压力达到()kPa,就取消LKJ管压防溜控制.
A. 50
B. 80
C. 250
D. 280
[单项选择]紧急制动位制动缸压力超过规定压力的原因有()。
A. 分配阀安全阀故障
B. 高压安全阀故障
C. 低压安全阀故障
D. 电动放风阀故障

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