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[多项选择]装置开车过程，切换塔底泵的目的是（）。
A. 检查机泵是否正常
B. 排除泵体内的水份
C. 预热泵体
D. 稳定塔底液面
[单项选择]装置开车时，脱丙烷塔底物料分析项目中碳三含量超过5％，则相对应的操作是（）。
A. 减少脱丙烷塔塔底热源量
B. 增加脱丙烷塔塔顶回流量
C. 增加脱丙烷塔塔底热源量
D. 增加碳四塔回流量
[单项选择]装置升温过程中，应尽量避开（）℃的易抽空温度。
A. 90
B. 130
C. 250
D. 350
[判断题]二甲苯塔底液泵开车时要防止抽空同时也要防止发生液击。（）
[单项选择]分馏塔底泵抽空，易造成分馏塔（）。
A. 冲塔
B. 淹塔
C. 液泛
D. 雾沫夹带
[简答题]开车升温过程中，加热炉温控仪表应何时改自动控制？
[单项选择]开车时各塔底备用泵在（）阶段应切换一次。
A. 进退油
B. 点火前
C. 恒温脱水
D. 开侧线后
[单项选择]加氢装置在升温过程中，应遵循的原则是（）。
A. 先升温，后提量
B. 先提量，后升温
C. 同时进行
D. 无所谓
[单项选择]装置开车的过程中，下列各步骤：1、切换原油，2、点火脱水热紧，3、升温开常压，4、开减压。正确步骤次序是（）。
A. 1、2、3、4
B. 3、2、1、4
C. 2、1、4、3
D. 2、3、1、4
[判断题]分馏塔底温度过高，造成塔底结焦，会引起油浆泵抽空。
[单项选择]浓硝装置精馏过程，当塔顶温度升高，塔釜温度降低，塔顶塔底产品不符合要求时，一般可以通过（）回流比来解决。
A. 减小
B. 不改变
C. 增大
D. 先增大再减小
[多项选择]开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。
A. 进退油
B. 恒温脱水
C. 恒温热紧
D. 开侧线后
[单项选择]加氢装置在升温过程中，当设备温度达到（）时，需进行热紧。
A. 150℃左右
B. 200℃左右
C. 250℃左右
D. 350℃左右
[单项选择]装置停车降量过程中，塔底吹汽调节正确的方法是（）
A. 常、减压塔底吹汽应适当同步减小
B. 吹汽量都保持不变
C. 常压塔吹汽减小减压塔保持不变
D. 减压塔吹汽减小常压塔保持不变
