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[简答题]试述二行程内燃机和与四行程内燃机的功率差异。
[单项选择]四行程发动机的工作循环包括四个活塞行程即进气行程、压缩行程、（）、排气行程。
A. 压力行程
B. 燃烧行程
C. 作功行程
[单项选择]四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.
A. 进气、压缩、膨胀、排气
B. 进气、膨胀、压缩、排气
C. 排气、膨胀、压缩、进气
[填空题]单缸四行程柴油机一个工作循环的工作过程包括（）、（）、（）和排气四个行程
[判断题]活塞上下往复四次，曲轴旋转两周，共四个行程完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。
[多项选择]四行程内燃机的一个完整的工作循环，包括（）和爆发四个行程。
A. 供油
B. 缓冲
C. 积蓄
D. 做功
[单项选择]四行程发动机的每个工作循环，活塞运动都经过四个行程，但其中只有（）产生动力。
A. 作功行程
B. 压缩行程
C. 进气行程
D. 排气行程
[单项选择]四行程发动的一个工作循环是指（）。
A. 曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程
B. 曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程
C. 曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程
D. 曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程
[单项选择]四行程发动机的每个工作循环，活塞运动都经过四个行程，除（）之外，都不产生动力。
A. 作功行程
B. 压缩行程
C. 进气行程
D. 排气行程
[单项选择]在四行程内燃机的工作循环中完成热能向机械能转换的行程是（）的转换。
A. 进气行程
B. 压缩行程
C. 做功行程
D. 排气行程
[填空题]四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要（）一部分能，并使发动机在工作中产生转速（）现象。
[单项选择]四行程发动机完成一个工作循环，曲轴相应地旋转（）。
A. 半周
B. 一周
C. 两周
D. 四周
[单项选择]四行程发动机的一个工作循环中，曲轴转了（）圈。
A. 一
B. 二
C. 四
[单项选择]四行程发动机完成一个工作循环，活塞经历上止点共（）次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]四行程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也经历（）。
A. 进气、作功、排气、压缩四个行程
B. 压缩、排气、作功、进气
C. 进气、压缩、作功、排气
D. 排气、压缩、进气、作功
[单项选择]四行程工作循环是发动机活塞在上下两次中曲轴相应地旋转（），完成一个工作行环。
A. 一圈
B. 二圈
C. 四圈
[单项选择]四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了（）圈。
A. 一
B. 两
C. 四
[单项选择]四行程柴油机和汽油机一样，每个工作行程都经历（）四个行程。
A. 进气、作功、排气、压缩
B. 压缩、排气、作功、进气
C. 进气、压缩、作功、排气
D. 排气、压缩、进气、作功
