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[单选题] 线路允许速度( )以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。 (1分)
A.100 km/h
B.120 km/h
C.160 km/h
D.200 km/h
[判断题]线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
A.正确
B.错误
[单选题]线路允许速度() km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
A.200
B.160
C.120
D.80
[判断题]线路允许速度200km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔。
A.正确
B.错误
[单选题] 线路允许速度( )以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
A.80km/h
B.100km/h
C.120 km/h
D.160km/h
[判断题]()线路允许速度由列车头部占用轨道区间的线路允许速度和列车其他部分占用的其他轨道区段的线路允许速度决定。
A.正确
B.错误
[单选题] 线路允许速度( )以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。 (1分)
A.80km/h
B.100km/h
C.160km/h
D.120 km/h
[判断题]线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[单选题] 线路允许速度120 km/h以上至( )及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置。 (1分)
A.160 km/h
B.100 km/h
C.120 km/h
D.200 km/h
[多选题]线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,可使用( )道岔,并采用外锁闭装置。
A.A、可动心轨道岔
B.B、固定型辙叉道岔
C.C、单开型辙叉道岔
D.D、70型道岔
[判断题]线路允许速度100km/h以上至120km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,可使用()道岔,并采用外锁闭装置。
A.可动心轨道岔
B.固定型辙叉道岔
C.单开型辙叉道岔
D.70型道岔