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[单选题]客车出车厂时，司机凭（）显示的进行信号，自行采用RM模式驾驶客车运行至转换轨，当列车接收到速度码时以SM/ATO模式驾驶客车进入车站。
A.进厂信号机
B.进厂复示信号机
C.出厂信号机
D.进路防护信号机
[判断题]客运列车出车场时,司机凭车载信号显示,采用RM模式驾驶,运行至转换轨一度停车,与行车调度员联系后凭车载信号或地面信号进入正线。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，列车回厂时，确认信号开放、推荐速度有，驾驶列车运行至转换轨处一度停车，转换RM模式，用车载台联系车厂值班员。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，列车回厂时，确认信号开放，驾驶列车运行至转换轨处一度停车，转换RM模式，用手持台联系车厂值班员。
A.正确
B.错误
[多选题]正常情况下，列车回厂时，确认（ ）、（ ）有，驾驶列车运行至转换轨处一度停车，转换（ ）模式，用车载台联系车厂值班员。
A.信号开放
B.推荐速度
C. RM驾驶
D.手持台
E.——
[判断题]列车运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车，确认列车收到行调命令。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨
时，需要在（）前停车。
A.A.停车牌
B.B.一度停车牌
C.C.信号机
D.D.场界标
[判断题]列车运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车，将车载台频道转至“调度频组”，再使用车载电台与行调联系。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨牌前停车后依旧无法收到速度码，司机继续驾驶列车在
（）出场段信号时，严禁越
A.A.接近
B.B.无限接近
C.C.靠近
D.D.无限靠近
[单选题]电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨牌前停车后，若列车再无限接近出场段信号仍然不能收到速度码，司机（），司机报
行调后按调令执行。
A.A.立即停车
B.B.确认信号
C.C.立即减速
[单选题]电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停稳后无法收到速度码，司机继续以（）的速度接近出场段信号机进行
寻码，收到速度码后立即停
A.A.3km/h
B.B.不超过3km/h
C.C.大于 3km/h
D.D.不超过5km/h
[单选题]电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车后，需确认列车收到（），将800M对讲机频道转至“调度频组”，
再使用车载电台与行调联系
A.A.行调命令
B.B.ATO按
钮点亮
C.C.速度码
D.D.信号
[多选题]电客列车司机驾驶列车出库运行至出/入段线转换轨一度停车牌前停车后，司机与行调联控，确认列车（），
并在列车状态卡上记录。
A.A.开行车次
B.B.核对发点
C.C.确认车载信号
D.D.道岔位置
[判断题]越出场界调车时，司机得到行调的允许后运行至出/入段线转换轨停车，停车后使用800M对讲机相应场段组联系运转。
A.正确
B.错误
[单选题]车载 ATP 设备故障时,司机凭行车调度员命令以( ) 模式运行至前方终点站退出服务。( )
A.ATO
B.ATB
C.RM
D.NRM
[单选题]单选题:连接出入场线的车站至转换轨(不含转换轨)间线路的信号系统联锁设备故障或失去监控功能时,车站至转换轨间由( )负责采用人工现场办理进路。
A.车场
B.车站
C.行调
D.值班站长
