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[判断题]各单位每年汛前应对本单位干部职工进行防洪教育和培训，增强非正常情况下的应急处置能力，内容包括铁路防洪规章制度、铁路防洪应急处置预案、防洪抢险的经验和教训、防洪隐患排查及评判等。
A.正确
B.错误
[单选题]各单位每年要将（ ）内容纳入相关培训班进行贯宣学习，强化安全红线日常学习，确保全体干部职工熟悉并掌握安全红线内容。
A.安全知识
B.安全规章
C.安全条例
D.安全红线
[判断题]强化安全红线、刚性约束警示教育。各单位、各部门要明示安全红线、刚性约束内容，作为干部职工“必知必会”内容，并纳入学习培训和任职资格考试，经常性开展安全警示教育和安全法治教育。
A.正确
B.错误
[判断题]各部门、各单位应建立干部职工安全“红线”管理台帐，登记触犯安全“红线”时间、责任人、事由、处理决定，并指派专人负责管理。【45号：五、处理流程第五条】
A.正确
B.错误
[多选题]非正常情况下操作的机组分工
A.操纵是PF的职责
B.导航是PF的职责
C.ECAM动作或QRH程序启动后，通信是PF的职责
D.监控飞行路线、导航和飞机系统是PF的职责
[判断题]( )493、车站广播分为正常情况下广播1.（A类）、非正常情况下广播1.（B类）、防灾广播、临时广播四大类。
A.正确
B.错误
[简答题]非正常情况下接发列车显示手信号时机及地点。
[简答题]请简述非正常情况下接发列车时显示手信号的时机
[多选题]下列非正常情况下的行车组织表述正确的有（ ）
A.站台门出现故障时，站台岗立即前往故障门进行处理同时用手持台向车控室汇报现场情况，行车值班员报行车调度员，并通知值班站长。按照“先通后复”的原则进行处理
B.站台发生站台门车门之间缝隙夹人夹物时，以及其他危及乘客生命安全及行车安全事件时，立即按压紧急停车按钮，行车值班员报行车调度员，并通知值班站长到站台进行处理
C.车站收到有关列车需在本站进行清客的命令时，行车值班员立即通知站台岗进行清客作业，维持站台秩序，清客完毕后向司机显示发车手信号
D.车站收到有关列车晚点、跳停等通知时，行车值班员立即通知值班站长维持站台秩序，做好乘客解释工作
E.行车值班员通过CCTV发现站台发生异常情况，需司机协助处理时，必须用无线通信设备呼叫司机；同时须报行车调度员
[简答题]非正常情况下接发列车时显示手信号的时机和地点？
[单选题]在以下哪种非正常情况下 ，机组需要
执行紧急下降程序
A.增压系统出现故障
B.机舱压力超限
C.机舱压力快速释压
D.增压系统出现故障且重置
失败
[多选题]以下哪些非正常情况下飞行机组也可以使用方向舵脚蹬
A.失去双偏航阻尼系统
B.方向舵配平失控
C.起落架非正常位置着落，机组使用方向舵脚蹬作为地面的方向控制
