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[单选题]在终点站接车时司机室侧门机械故障不能打开，司机进入客室打开通道门进入司机室，发现司机室侧门无法打开，立即报告（），协助人员到位后，司机与车站人员配合进行关门作业。
A.通道门
B.行调
C.车站
D.司机
[单选题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开，报告（），通知车站派人协助开/关站台门，司机确认“好了”信号，并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[单选题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开，报告行调，通知车站派人协助开/关站台门，司机确认“（）”信号，并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[单选题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开，报告行调，通知（）派人协助开/关站台门，司机确认“好了”信号，并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[判断题] 司机室侧门不能打开直接在司机室里面开关门，反正车门与屏蔽门都能联 动开关。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]一般城市轨道交通车辆共有四种车门，即客室车门、司机室车门、紧急疏散门、司机室通道门。
A.正确
B.错误
[判断题] 不能打开司机室侧门，司机报行调、通知车站派人协助，并通过站台CCTV 确认站台情况，司机确认站务人员到位后打开车门、屏蔽门，司机到点与 车站人员联控，操作关门按钮。车站人员确认屏蔽门关好、空隙安全，向 司机显示“好了”信号，司机确认站台人员在安全位置后方可动车。 （
A.正确
B.错误
[判断题]列车被迫停车，需要使用逃生梯疏散乘客时，司机应提前打开司机室与客室通道门，再打开逃生门，放下逃生梯。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 出厂列车，在站台打开司机室侧门上司机室； 回厂列车，必须与到达司机 共同确认两端“开关门模式选择”置“半自动”位。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列车出场动车前打开司机室侧门，手握司机室门外侧扶手，侧身查看（），鸣笛后动车。
[单选题]引导员根据（）命令经客室自行开启司机室通道门（携带800MHz手持台、400MHz手持台、方孔钥匙），登乘头端司机室（车站清客完毕显示“好了”信号，列车关门前）。
A.值班站长
B.行调
C.调车指挥人
D.值班主任
[判断题]引导员根据行调命令经客室自行开启司机室通道门（携带800MHz手持台、400MHz手持台、方孔钥匙），登乘头端司机室（车站清客完毕显示“好了”信号，列车关门前）。
A.正确
B.错误
[单选题]引导员作业时，根据行调命令经客室自行开启司机室通道门，携带 （）、 400MHz 手持台、方孔钥匙，登乘头端司机室。
A.单兵设备
B.手机
C.800兆手持台
D.信号灯
[单选题]登乘人员须在动车组始发站提前（ ）分钟（或随值乘司机）进入动车组司机室（司机室有侧门的，必须通过侧门进入司机室）。
A.5
B.10
C.15
D.20
[不定项选择题][不定项选择题]( )下列哪种情况不会造成司机室侧门无法打开。 (2号线作答)
A.联轴器损坏
B.锁舌卡死
C.保险锁锁死
D.异物卡滞
