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[填空题]高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭()越过该信号机。
[填空题]高速铁路进站及接车进路色灯信号机，均应设()信号。
[填空题]高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设（ ）信号。
[填空题]高速铁路进站及接车进路色灯信号机，均应设<--NRC-->信号。
[填空题]高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设<--NRC-->信号。
[判断题]高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令并派出引导人员，司机根据调度命令及引导手信号越过该信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员（列车调度员）在确认接车线空闲和进路正确，具备接车条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员（列车调度员）( )后直接动车。
A.进入站内的信号
B.进站引导信号
C.进入站内停车的通知
[判断题]列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员（列车调度员）在确认接车线空闲，具备接车条件后，通知司机进入站内停车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。列车调度员（车站控制时为车站值班员）通知设备管理单位进行检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]遇进站（接车进路）信号机故障不能开放时，车站应及时开放引导信号接车。遇进站（接车进路）信号机引导信号、出站（发车进路）信号机不能开放，但通过控制台可以排列进路时，准许以排列调车进路的方式准备进路，此时，开放的进路信号只做进路表示，车站值班员应通知司机。接车时，车站值班员在确认接车进路准备妥当后，指派引导员接车。自动闭塞法发车时，车站值班员在确认发车进路准备妥当后，发给司机“绿色许可证”；非自动闭塞法发车时，车站值班员在确认发车进路准备妥当后，发给司机路票，遇场间发车时，须发给司机“因发车进路信号机不能使用，准许X次列车由X道发车”的调度命令（多架进路信号机故障时，一并注明故障信号机号码）。
A.正确
B.错误
[单选题] 设有进站信号机（接车进路信号机）引导接车时，应在进站信号机（接车进路信号机）外方（ ）内（瞭望困难的，应在进站信号机外方适当地点设置引导标），便于确认的地点显示引导手信号。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
[判断题]进站(接车进路)信号机开放后，遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进进站信号机时，列车调度员（ 车站值班员 ）在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
A.正确
B.错误
