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[单选题]当列车碰撞异物时,工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后( )范围内的设备进行重点检查。
A.10km
B.2km
C.6km
D.4km
[单选题]632. 632.当列车碰撞异物时，工务.电务.供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。
A.10km
B.2km
C.6km
D.4km
[单选题]列车运行中碰撞异物，工务、供电、电务部门应对碰撞异物地点前后各（ ）km范围内的设备进行重点检查。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]列车碰撞异物，工务、电务、供电部门应利用<--NRC-->时间对碰撞异物地点前后2 km范围内的设备进行重点检查。
[单选题]列车碰撞异物，工务部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（ ）km范围内的设备进行重点检查。
A.1
B.2
C.2.5
D.3
[单选题]工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（ ） km范围内的设备进行重点检查。（应知应会-《高铁技规》-第431条）
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
[判断题]工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后2km范围内的设备进行重点检查。
A.正确
B.错误
[单选题]工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后各（ ）范围内的设备进行重点检查。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4km
[单选题]工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（ ）范围内的设备进行重点检查。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
[单选题]工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）km范围内的设备进行重点检查。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]1173工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）km范围内的设备进行重点检查。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]列车运行中撞异物处置后，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（ ）km范围内的设备进行重点检查。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]涉及电务与其他部门的综合施工天窗作业，工务、电务部门如需转换未封锁的道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔；电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的准许，并经车站值班员同意后由<--NRC-->负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备作业区域内的道岔禁止操纵转换）。
[单选题]三等及以下车站应会同工务电务等部门，对站内行车设备( )联合检查一次。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[多选题]自动闭塞区段区间非列车占用红光带故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据工务、电务部门登记的行车限制条件组织行车。车站值班员（列车调度员）将()（根据电务部门的登记）逐列通知已进入故障地点及后续列车司机（区间一离去红光带除外），恢复列车运行。
A.故障闭塞分区起止里程
B.防护该闭塞分区的通过信号机号码
C.区间列车运行情况
D.区间设备故障情况
[判断题]营业线施工,地下管线光电缆等隐蔽设施的准确位置会同工务电务供电等设备管理单位共同探查核 实,划定防护范围,设置明显警示标识,采取可靠防护措施。
A.正确
B.错误
[判断题]确认列车应由工务、电务、供电部门各指派专业技术人员随车添乘，但有相应地面、车载监测设备的电务、供电部门根据需要添乘。
A.正确
B.错误
