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[单项选择]半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。
A. 路票
B. 调度命令
C. 出站信号机显示的进行信号
D. 绿色许可证
[单项选择]自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时，须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 出站调车通知书
D. 路票
[单项选择]自动闭塞在列车进出站和每个闭塞分区都设有（），从而能反映出列车占用和空闲状态。
A. 轨道电路
B. 闭塞电路
C. 联锁电路
[简答题]半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机的超长列车使用什么凭证发车？
[单项选择]（）是基于移动闭塞的列车控制级别。
A. IXLC
B. ITC
C. CTC
[单项选择]双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，值班员准许直接进站时，列车凭（）进入车站。
A. 进站信号机的显示
B. 引导信号机的显示
C. 引导手信号
D. 调车信号机显示的
[单项选择]双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。
A. 进站信号显示的绿色灯光
B. 引导信号机的显示状态
C. 引导手信号
D. 调车信号机显示的进行信号
[单项选择]双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下闭塞按钮，接车站接车表示灯为（）。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 灭灯
[单项选择]双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮，发车站发车表示灯显示为（）。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 灭灯
[简答题]简述四显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时LKJ监控列车通过信号机出口限速.
[判断题]未办或错办闭塞发出列车，属于铁路行车险性事故。
[单项选择]64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 无显示
[单项选择]双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应（）单线半自动闭塞的旅客列车扣除系数。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不一定
[单项选择]单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（）。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 灭灯
[填空题]单线半自动闭塞，列车后部补机由区间返回的行车凭证是（）。
[判断题]列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段，应逐步改造为四显示自动闭塞。
[单项选择]单线区间的车站，经以闭塞、列车调度或其他电话呼唤（）无人应答时，可按封锁区间的办法向不应答站发出列车。
A. 3min
B. 4min
C. 5min
D. 10min
[单项选择]车站向自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时应停止，基本闭塞法改用电话闭塞法发出列车的行车凭证是（）。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 调度命令
D. 出站信号显示
