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[单项选择]对于发动机防冰活门位置指示，以下说法正确的是：（）
A. 只在驾驶舱内有指示
B. 只在活门上有指示
C. 在驾驶舱及活门上皆有指示
D. 没有位置指示
[单项选择]对于发动机防冰，以下正确的是：（）。
A. 只在地面工作
B. 只在起降时工作
C. 只在巡航时工作
D. 在地面、空中都工作
[单项选择]对于发动机防冰系统在通用显示系统中的信息指示，以下错误的是：（）
A. 系统状态显示为TAI
B. TAI信息位于N1数字指示的右边
C. 当TAI为绿色时，表示发动机防冰电门在ON位且防冰活门在开位
D. 当TAI为琥珀色时，表示防冰电门与防冰活门不一致超过8秒
[单项选择]发动机灭火瓶释放电门（AGENT电门）上的SQUIB灯亮，以下说法正确的是（）
A. 相应灭火瓶被释放
B. 相应灭火瓶的爆炸帽爆炸
C. 相应的发动机已经实施灭火
D. 相应发动机的灭火按钮松出
[单项选择]松出发动机灭火电门后，不正确的说法是（）
A. 相应发动机的燃油供应切断
B. IDG自动脱开
C. 相应的发动机液压火警关断活门关闭
D. 相应发动机的PRSOV关断
[单项选择]用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？（）
A. 主警告灯亮
B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D. 灭火电门上的红色火警灯亮
[单项选择]以下关于电瓶电门说法正确的是（）
A. 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
B. 电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车
C. 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
D. 用于控制IDG发电机控制和保护
[单项选择]以下关于空地电门的说法不正确的是（）。
A. PSEU上可以查看主起落架上空地电门目标块的间隙
B. PSEU上只能查看左主起落架和前起落架上空地电门目标块的间隙
C. 空地电门目标块的间隙采用游标和数值两种方式体现
D. 前起落架上有两个空地电门
[单项选择]飞机通电后，虽然发动机没有运转，但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则（）
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温，侧窗加温
C. 风档加温，侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
[单项选择]发动机排泄组件上的压力电门如何排泄收集器保存箱中的物质（）
A. 在空中是自动的；
B. 在空中飞机速度大于200KTS上是自动的；
C. 在地面是人工。
[单项选择]发动机滑油压力低电门安装在什么管路上，压力低灯何时亮？（）
A. 回油管路上，压力小于35±1PSI时
B. 供油管路上，压力小于35±1PSI时
C. 回油管路上，压力大于35±1PSI时
D. 供油管路上，压力大于35±1PSI时
[单项选择]以下空地电门说法正确的是（）。
A. 前起落架只有一个空地电门
B. 主起落架共有三个空地电门
C. 左主起落架有两个空地电门
D. 右主起落架没有空地电门
[单项选择]什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用（）
A. 相应的DISCH灯亮时
B. 发动机火警按钮灯亮时
C. 发动机火警按钮松出后
D. 相应的SQUIB灯熄灭时
[单项选择]在地面飞机处于正常供电构型下，蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门，以下说法不正确的是（）
A. 应急发电机工作，ESSTR工作
B. ACESSBUS由CSM/G供电，DCESSBUS由ESSTR供电
C. ACESSSHEDBUS断电，DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电
D. 电源页面自动出现在下ECAM
[单项选择]发动机引气电门置于”ON”位后，在以下哪种情况，发动机引气活门打开（）？
A. 建立直流电后
B. 建立交流电后
C. 建立直流电并且发动机起动好后
D. 建立交流电并且发动机起动好后
[单项选择]低滑油压力电门安装在（）
A. 滑油箱的后左侧；
B. 滑油箱的后右侧；
C. 滑油箱的底部。
[单项选择]APU燃油泵压力电门的作用是（）
A. 将压力信号送至ECAM；
B. 控制燃油泵的工作；
C. 火警时关断APU低压活门。
[单项选择]关于发动机灭火，以下说法正确的是（）
A. 发动机的灭火系统由FDU控制
B. 发动机灭火系统空中人工控制，地面由FDU控制自动灭火
C. 发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制
D. 以上说法都不对
[单项选择]触发氧气面罩放出的高度压力电门位于（）
A. 右后电子舱；
B. 前电子舱；
C. 右前电子舱
