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发布时间:2024-03-03 00:48:38

[多选题]每侧站台设( )道应急门,通常设在每节车厢对应的第( )滑动门之间
A.2
B.4
C.N-2至N-3
D.N-3至N-4

更多"[多选题]每侧站台设( )道应急门,通常设在每节车厢对应的第( "的相关试题:

[判断题]每侧站台设4道应急门,通常设在每节车厢第N–2,N-3滑动门之间。
A.正确
B.错误
[判断题]每侧站台设5道应急门,通常设在每节车厢对应的第N-2至N-3滑动门之间。( )
A.正确
B.错误
[填空题]每侧站台设4道应急门,通常设在每节车厢对应的第 之间
[判断题]为防止异物动车的不良影响,每侧站台设5道应急门,通常设在每节车厢对应的第N-2至N-3滑动门之间。( )
A.正确
B.错误
[简答题]每侧站台设 6 个应急门,通常设在__________滑动门之间。
[判断题]每侧站台设 4 个应急门,通常设在第 N-2 √与第 N-3 √滑动门之间。
A.正确
B.错误
[简答题]8号线每侧站台设___个应急门,通常设在第____与第 ____道滑动门之间。
[单选题]整侧滑动门故障时,应保证每节车厢至少有( )滑动门可正常上下车。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题]当系统联动、PSL、IBP盘均无法开启站台门时,采取就地每节车厢对应开启一对滑动门(原则 上每隔3扇打开1扇)的方式组织上下客;
A.正确
B.错误
[判断题]当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢至少开启一对滑动门的方式组织上下客。若处理5分钟仍未站台作业完毕,行调可视情况令司机立即关门动车,车站和司机在动车前做好确认。
A.正确
B.错误
[判断题]对应每节车厢的四道滑动门至少分四路进行交叉配电,以保证其中一路电源故障时,对应该车厢的其余三道滑动门能可靠供电。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门包括滑动门、固定门、应急门,每侧站台的两端各设 1 扇端门。
A.正确
B.错误
[简答题]每侧站台门有( )个供电回路,分别向每节车厢每个门供电,保证对应一节车厢的其中一个回路电源故障时,其余门能正常工作。
[简答题]每侧滑动门的数量: 扇。

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