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[单项选择]
靠离码头时三副应将哪些记入航海日志（）。
Ⅰ．抛起锚时间的时间；
Ⅱ．主机完车的时间；
Ⅲ．系第一根缆和缆绳全部带妥的时间；
Ⅳ．主机定速的时间。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]靠离码头时三副应将哪些内容记入航海日志？（）I、系第一根缆绳和船舶靠妥的时间；II、开始解缆和解最后一根缆绳的时间；III、泊位名称；IV、船长或引航员的车钟令
A. I~III
B. I~IV
C. I、II、IV
D. I、III、IV
[单项选择]
靠离码头时三副应将哪些内容记入航海日志（）。
Ⅰ．系第一根缆绳和船舶靠妥的时间；
Ⅱ．开始解缆和解最后一根缆绳的时间；
Ⅲ．泊位名称；
Ⅳ．船长或引航员的车钟令。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
靠码头时三副应将哪些记入航海日志（）。
Ⅰ．抛起锚时间的时间；
Ⅱ．主机完车的时间；
Ⅲ．系第一根缆和缆绳全部带妥的时间；
Ⅳ．主机定速的时间。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
靠离码头时三副应将哪些记入航海日志（）。
Ⅰ．靠妥码头的时间和泊位名称；
Ⅱ．引航员登离本船的时间；
Ⅲ．拖轮名称和数量；
Ⅳ．引航员软梯装妥或拆除的时间。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]靠离码头时三副应将哪些记入航海日志？（）I、靠妥码头的时间和泊位名称；II、引航员登离本船的时间；III、拖轮名称和数量；IV、引航员软梯装妥或拆除时间
A. I~III
B. I~IV
C. I、II、IV
D. I、III、IV
[单项选择]执行抛起锚操作的人员是（）
A. 大副
B. 水手长
C. 值班水手
D. 木匠
[单项选择]
中间链节用连接卸扣代替连接链环时，其圆弧部分全部朝向锚的目的是：（）
①、避免抛起锚时其通过持链轮产生跳动；
②、避免抛起锚时其通过持链轮产生冲击；
③、避免抛起锚时其通过持链轮产生卡住
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]
下列哪些系、离操作的做法正确（）。
Ⅰ．抛起锚时人员不可站在锚链前方；
Ⅱ．靠泊时大副应随时报告船首前方距离；
Ⅲ．离泊时，二副应及时报告收缆情况；
Ⅳ．只有经驾驶台同意，首尾方可系、解缆。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]下列哪些系、离操作的做法正确？（）I、抛起锚时人员不可站在锚链前方；II、靠泊时大副应随时报告船首前方距离；III、离泊时，二副应及时报告收缆情况；IV、只有经驾驶台同意，首尾方可系、解缆
A. I~III
B. II~IV
C. I~IV
D. I、II、IV
[单项选择]
当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括（）。
Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；
Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；
Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；
Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]三副的基本职责包括（）。Ⅰ．主管救生和消防设备；Ⅱ．船舶靠离泊时在驾驶台工作；Ⅲ．负责张贴驾驶台规则等有关规章；Ⅳ．按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]除正常航行值班外，三副在哪些情况下应在驾驶台当值（）。Ⅰ．进出港时；Ⅱ．靠离码头时；Ⅲ．移泊时；Ⅳ．替换大副用餐时。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]航行中通过交通繁忙区域时，未经船长的同意，（）不得擅自使用自动舵。I、大副；II、二副；III、三副；IV、值班水手
A. I~IV
B. II~IV
C. I~III
D. I、III、IV
[单项选择]
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船长应监督并指导三副的夜航值班
Ⅱ、船长在就寝前应将有关航行要求、注意事项或其他重要布置详细、明确地记入夜航命令簿，并放在海图室内规定的地点
Ⅲ、船长临时更改夜航命令内容应告知值班驾驶员
A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]下列堵漏应变部署哪些正确？（）I、大副现场指挥堵漏；II、三副负责关闭破损部位附近的水密门窗；III、在轮机长领导下，由机舱值班人员负责及时排水；IV、二副协助指挥工作
A. I、II、III
B. I、II、III、IV
C. II、III、IV
D. I、II、IV
[单项选择]
靠离泊时，大副的职责是（）。
Ⅰ．检查参加靠离泊人员穿戴是否符合安全要求；
Ⅱ．将无关人员谴离现场；
Ⅲ．向船首工作人员传达船长靠离泊计划和自己的具体执行方案；
Ⅳ．确定人员分工。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
