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发布时间:2023-10-10 03:33:40

[单项选择]弯曲处用1m直尺测量矢度大于()的为钢轨硬弯。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.5mm

更多"弯曲处用1m直尺测量矢度大于()的为钢轨硬弯。"的相关试题:

[单项选择]允许速度大于120km/h区段,钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度不得大于()。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
[判断题]钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。
[单项选择]钢轨硬弯大于()毫米时,应及时修理。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
[填空题]焊缝打磨后,内侧工作面用1m直尺测量,作业验收标准为()mm。
[填空题]无缝线路高温季节可进行矫直钢轨硬弯、()、()等作业。
[填空题]焊缝打磨后,顶面用1m直尺测量矢度,作业验收标准为()mm。
[单项选择]线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为轻伤钢轨。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]矫直的钢轨用1m直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于()。
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
[单项选择]胶接绝缘接头前后()范围内,用1m直尺检查,不得有大于0.3mm的硬弯。
A. 20m
B. 25m
C. 30m
D. 350m
[单项选择]矫直的钢轨用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于()。
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
[单项选择]线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]钢轨硬弯矫直到位后,要保压(),松开油阀动作要缓和,以确保矫直效果。
A. 2s
B. 5~10s
C. 10~20s
D. 20~30s
[单项选择]线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]现场胶接前应顶紧绝缘端片,对轨应用1m直尺检查,轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过()。
A. +0.8mm
B. -0.8mm
C. ±0.3mm
D. ±0.5mm
[填空题]钢轨低头(包括轨端踏压伤和磨耗在内)超过3mm(用1m直尺测量最低处矢度)应判为()。
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。
[单项选择]当梁的高度大于1m时,允许单独浇筑,施工缝可留在距板底面以下()处。
A. 1~2cm
B. 2~3cm
C. 3~4cm
D. 4~5cm
[单项选择]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30

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