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[单项选择]时速350公里18号道岔，距辙叉心端1225mm处降低值（）mm。
A. 16
B. 4
C. 3
D. 0
[单项选择]时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。
A. 16
B. 4
C. 3
D. 0
[填空题]线路工区对辖区正线、到发线曲线正矢，每月至少要结合线路检查全面检查（）。对其它线路曲线正矢，每季度检查（）。
[填空题]可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。
[判断题]车辆通过曲线时，车体中部向曲线外侧偏倚。
[填空题]可动心轨道岔检查时1/12、1/18道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。
[单项选择]铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有（）。
A. 侧磨、擦伤和剥离掉块
B. 侧磨、波磨和剥离掉块
C. 擦伤、工具划伤和鱼鳞伤
D. 锈蚀、擦伤和鱼鳞伤
[单项选择]铁路线路曲线半径越小，列车所受阻力（）。
A. 越小
B. 越大
C. 没影响
[单项选择]对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮（）确定固定模式限速值。
A. 1km/h
B. 2km/h
C. 3km/h
D. 4km/h
[判断题]普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置，小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段，应单独布置轨条。
[单项选择]普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。
A. 150mm
B. 75mm
C. 50mm
D. 125mm
[单项选择]普速线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于（）。
A. 150mm
B. 75mm
C. 50mm
D. 125mm
[单项选择]铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
A. 125mm
B. 140mm
C. 150mm
[单项选择]锚段所在的线路曲线，直线各点50％、锚段长度取（）
A. 1300—1200
B. 1100—1300
C. 1200—1400
D. 1400—1800
[填空题]采区下部车场辅助提升车场线路包括（）线路、（）线线路及联接二者的竖曲线线路。
[单项选择]特高压直流输电线路中部（）过电压问题。
A. 存在
B. 不存在
C. 不一定存在
D. 其他三个选项都不是
[单项选择]车辆通过曲线时，车体中部向（）偏移。
A. 线路的内侧
B. 线路的外侧
C. 线路的中间
D. 不变
