更多"关于基本单元下列说法错误的是（）。"的相关试题:
[单项选择]在Dreamweaver中，下面关于拆分单元格说法错误的是（）
A. 用鼠标将光标定位在要拆分的单元格中，在属性面板中单击按钮
B. 用鼠标将光标定位在要拆分的单元格中，在拆分单元格中选择行，表示水平拆分单元格
C. 用鼠标将光标定位在要拆分的单元格中，选择列，表示垂直拆分单元格
D. 拆分单元格只能是把一个单元格拆分成两个
[单项选择]下列关于单元格的说法错误的是（）。
A. 单元格可以删除
B. 单元格可以合并
C. 单元格可以拆分
D. 单元格可以设置边框颜色
[单项选择]以下关于尺寸注法的基本规则说法错误的是（）
A. 机件的真实大小应以图样上所注的尺寸数值为依据
B. 图样中的尺寸不必标注计量单位的符号或名称
C. 机件的每一尺寸一般只标注一次，并应标注在表示该结构最清晰的图形上
D. 图样中所注的尺寸为该图样所示机件的最后完工尺寸，否则应另说明
[单项选择]关于乙苯单元1.25Mpa蒸汽中断，说法错误的是（）。
A. 装置不需立即停工
B. 脱非芳塔需立即停工
C. E-137不能正常工作
D. 装置的吹扫蒸汽中断
[单项选择]下列关于存储管理单元（MMU）说法错误的是（）。
A. MMU提供的一个关键服务是使各个任务作为各自独立的程序在其自己的私有存储空间中运行。
B. 在带MMU的操作系统控制下，运行的任务必须知道其他与之无关的任务的存储需求情况，这就简化了各个任务的设计。
C. MMU提供了一些资源以允许使用虚拟存储器。
D. MMU作为转换器，将程序和数据的虚拟地址（编译时的连接地址）转换成实际的物理地址，即在物理主存中的地址。
[单项选择]关于表格各个单元格，下面的说法错误的是（）。
A. 表格的每个单元格可以有不同颜色的文本
B. 表格的每个单元格必须使用相同格式的文字
C. 可以在表格的单元格中使用超级链接
D. 可以在表格的单元格中使用图片
[单项选择]下列关于关于设备润滑说法错误的是（）。
A. 设备加油必须严格执行“三级过滤“制度
B. 若润滑脂有少许污染，可以采用加热过滤的方式净化处理
C. 设备润滑”五定“是指定点、定时、定质、定量、定人
D. 设备必须按规定用油，不得任意滥用和混用，不合格油品不准使用
[单项选择]下列说法关于原型的说法错误的是（）。
A. 要求体现主要的功能
B. 提供基本的界面风格
C. 展示比较模糊的部分，以便于确认或进一步明确
D. 原型不可运行
[单项选择]关于“基本部位操”说法错误的是（）
A. 它是按头、上肢、躯干、下肢等部位，合理选编以举、摆、振、伸等基本动作组成。
B. 对学生认识自己身体的部位名称没有帮助。
C. 可以突出发展人体各个基本部位。
[单项选择]关于食管的说法错误的是（）
A. 上端平对第6颈椎体上缘与咽相续
B. 分为颈部、胸部、腹部
C. 全长25cm
D. 第2个狭窄距切牙约25cm
E. 第3个狭窄位于食管穿食管裂孔处
[单项选择]关于痔的说法错误的是（）
A. 妊娠可诱发痔的形成
B. 由痔静脉丛淤血所致
C. 主要症状有便血、疼痛、痔块脱出
D. 以齿状线为界分为内痔和外痔
E. 可发生癌变
[单项选择]关于内毒素的说法错误的是（）
A. 来源于革兰阴性菌
B. 其化学成分是脂多糖
C. 性质稳定，耐热
D. 菌体死亡裂解后释放出来
E. 能用甲醛脱毒制成类毒素
[单项选择]关于肺的说法错误的是（）
A. 肺的内侧面中央的支气管、血管、淋巴管和神经出入处叫肺门
B. 肺是进行气体交换的器官
C. 出入肺门的结构，被结缔组织包裹在一起叫肺根
D. 右肺分为上、下两个肺叶，左肺分上、中、下三个肺叶
E. 肺位于胸腔内纵隔的两侧，左右各一
[单项选择]关于导尿下列说法错误的是（）
A. 要严格遵守无菌操作
B. 尿潴留时间长、膀胱扩张较严重者，要留置尿管
C. 导尿要分次放尿，特别是膀胱高度扩张者
D. 放尿每隔半小时一次，直到排尽
E. 留置导尿管时，嘱病人少饮水
[单项选择]关于氢氯噻嗪说法错误的是（）
A. 氢氯噻嗪在碱性溶液中易水解失活，一般不与碱性药物配伍
B. 氢氯噻嗪可与盐酸成盐
C. 氢氯噻嗪常与降压药合用，可用于治疗轻、中度高血压
D. 氢氯噻嗪可与氨苯蝶啶合用增强利尿作用
E. 氢氯噻嗪大剂量长期使用，应给予KCl，避免血钾过低
[单项选择]关于普查下列说法错误的是（）
A. 调查对象为全体目标人群，不存在抽样误差
B. 普查工作宜细致，诊断较明确
C. 普查可以同时调查几种疾病
D. 普查可以较全面的描述疾病的分布与特征
E. 可以全面普及医学知识
[单项选择]关于毕达哥拉斯学派说法错误的是（）
A. 也叫南意大利学派
B. 由毕达哥拉斯所创立
C. 是一个完全学术性的学派
D. 产生于公元前6世纪末
[单项选择]关于交叉口说法错误的是（）
A. 驶出方向的车道数少于进入交叉口的直行车道数
