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[单项选择]线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。
A. 0.5mm
B. 1.5mm
C. 1mm
D. 2mm
[单项选择]线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足（）mm时为重伤钢轨。
A. 8
B. 10
C. 14
D. 16
[单项选择]线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]在允许速度120km/h＜v≤200km/h的线路，列车需减速通过施工地点时，在移动减速信号牌（灯）外方应增设（）。
A. 减速手信号旗（灯）
B. 移动减速信号牌（灯）
C. 带T字的移动减速信号牌（灯）
D. 响墩
[填空题]250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（岔区）的作业验收标准为（）mm。
[填空题]200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的临时补修标准为（）mm。
