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发布时间:2023-10-26 20:08:44

[单项选择]允许速度大于()km/h的线路应采取立体交叉。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 160

更多"允许速度大于()km/h的线路应采取立体交叉。"的相关试题:

[单项选择]允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于5mm的掉块时为折断钢轨。
A. 15
B. 25
C. 30
D. 50
[单项选择]允许速度大于120km/h区段,钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度不得大于()。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
[单项选择]矫直的钢轨用1m直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于()。
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
[判断题]《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于160km/h小于200km/h的防护距离是1400m。
[判断题]《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于120km/h,小于或等于160km/h的防护距离是1400m。
[填空题]在允许速度大于160km/h的线路区段钢轨顶面上有长大于50mm,深大于()的掉块可认为钢轨折断。
[判断题]在允许速度大于120km/h的线路区段钢轨顶面上有长大于25mm,深大于5mm的掉块可认为钢轨折断。
[判断题]《铁路工务安全规则》规定:在线路允许速度大于120km/h区段进行设备检查时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每5min联系一次。
[单项选择]线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[填空题]在允许速度大于120km/h的正线上,60kg/m及以上辙叉心,垂直磨耗超过()判为轻伤。
[判断题]在允许速度大于120km/h的正线上,60kg/m及以上辙叉心,垂直磨耗超过6mm判为轻伤。
[填空题]60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)其他正线上超过6mm为()。
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于120mm。
[填空题]60kg/m及以上钢轨,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的正线上超过()为轻伤。
[填空题]60kg/m及以上钢轨,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的其他正线上超过8mm,判()。
[填空题]60kg/m及以上钢轨,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,判()。
[单项选择]60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过()时,禁止使用。
A. 5mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
[填空题]在允许速度大于120km/h的线路,钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过25mm,深度超过()判为重伤。
[填空题]60kg/m及以上钢轨,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的到发线上超过10mm,判()。

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