更多"()不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。"的相关试题:
[判断题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
[单项选择]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部()和钢轨波形磨耗。
A. 磨耗
B. 压溃
C. 掉块
D. 鱼鳞
[单项选择]测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。
A. 轨顶踏面上
B. 轨顶踏面下
C. 钢轨踏面(按标准断面)下16mm处
D. 距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
[单项选择]测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。
A. 轨顶踏面上
B. 轨顶踏面下
C. 钢轨踏面(按标准断面)下16mm处
D. 距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
[单项选择]钢轨侧面磨耗()毫米为轻伤钢轨。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
[单项选择]钢轨侧面磨耗()毫米为重伤钢轨。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
[判断题]钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。
[单项选择]钢轨的总磨耗量等于垂直磨耗加()侧面磨耗。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
[单项选择]钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]钢轨头部垂直磨耗()毫米为重伤钢轨
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]钢轨的垂直磨耗在钢轨顶面距工作边()处测量。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
[判断题]钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面(按标准断面)下16mm处测量。
[填空题]50kg/m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。
[填空题]60kg/m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。
[填空题]75kg/m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。
[单项选择]区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11