背景：
某建筑设计院具备建筑、市政甲级设计资质，承担了某4D机场的跑道延长工程的工程总承包任务，工程总承包单位负责设计到行业验收综合管理，找了一家民航专业工程设谏院设计，又找一家机场场道专业工程二级企业进行道面工程施工。
问题：
(1)我国工程总承包资质是如何管理的?
(2)该设计院能否承担该项目的工程总承包?
(3)施工单位能否承担该项目施工任务?
背景
某高层建筑主楼采用单元式隐框玻璃幕墙，A公司作为设计和施工双甲级资质的专业公司，承接了幕墙的设计和施工任务，并根据B设计院的建筑图、结构图进行了幕墙施工图的深化设计，并在C试验室进行了“三性试验”。该幕墙系统采用了断桥铝型材和钢化中空1ow—E玻璃，单元板块的加工养护在幕墙公司的加工车间完成，双组分硅酮结构密封胶在使用前进行了相容性试验等相关试验。幕墙公司在材料进场后向D监理公司进行了材料报验，并按规定进行了材料复验。该幕墙标准单元板块的规格为1500mm×3900mm，在施工现场，对于标准单元采用了专用钢架堆放和两点吊装，对于小于标准规格的板块采用了直接叠层堆放、单点吊装，现场采用吊篮施工。由于无特殊和异型要求，幕墙公司报验时按照每1000～1500m2一个检验批，不足1000m2时将不同部位合并后作为一个检验批的方式进行报验。
问题
(1)该幕墙公司作为具有设计和施工双甲级资质的专业幕墙公司，其施工图调整意见是否需要提交给建设单位和8设计院审批，是否可以直接进行施工?
(2)幕墙“三性试验”的检测项目是什么?
(3)幕墙板块在加工养护时，对加工养护车间有何环境要求?当采用单组分和双组分硅酮结构密封胶时，养护时的固化时间一般需要多久?除相容性试验之外，双组分硅酮结构密封胶还应进行哪两项试验，目的是什么?
(4)幕墙公司对小于标准规格的单元板块的堆放和吊装方式是否正确?为什么?采用吊篮施工时应符合哪些要求?
(5)幕墙公司进行检验批报验时的面积划分是否合理，并说明原因。
背景:
某民航机场工程公开招标，建筑面积65088m2，现招标人委托具有工程咨询甲级和招标代理甲级资质的A咨询公司进行招标代理。在招标文件中规定了本次招标采用资格预审方式，评标方法采用综合评估法并设有标底。
事件一：本次招标共有25家投标申请人都通过了资格预审，最后只选择了A、B、C、D、E、F、G、H共8家投标申请人进入投标。
事件二：评标时招标人又提出调整评标方法，拟采用经评审的最低投标价法进行评标。
事件三：在评标过程中，发现D投标人的投标文件中没有投标人授权代表的签字，H投标人的投标文件中商务部分的单价与数量的乘积与合价不一致。
事件四：在评标过程中，评标委员会发现C投标人的商务部分报价明显低于标底。
事件五：经评审的投标人得分排序依次为B、H、E、G、A、C、F。评标委员会成员黄某对此结果持有异议，拒绝在评标报告上签字，但又不提出书面意见。
问题:
(1)本次招标信息如何发布，应该包括哪些内容?
(2)本次招标拟采用资格预审方式，评标方法采用综合评估法，请问这些应如何提出?
(3)事件一至五应如何处理?并简单陈述理由。
(4)评标委员会应推荐哪几个投标人为中标候选人?
某大型公共建筑设计招标，招标人有两种方案设想。方案一：首先组织建筑设计方案招标，确定建筑设计方案，然后按照确定的建筑设计方案招标选择建筑施工图设计单位；方案二：组织一次招标，同时确定建筑设计方案和建筑施工图纸设计单位。
问题：
试结合两种方案的特点，并从全面客观评价和选择最优目标的要求，指出本项目比较实用的方案和理由。
案例背景
该院创建于1952年，是中国兵器工业集团公司下属以军工工程咨询设计和建筑工程咨询设计为主的大型综合性甲级工程设计研究院，近年来，综合实力一直位居全国勘察设计行业百强之列，现有职工1000余人。
该院作为国家级大院，在为国家做出巨大贡献的同时，长期国有企事业单位体制下积累的诸如人员结构不合理、历史和社会负担沉重、技术人员流失、人员观念落后、内部管理模式和分配制度不合理等矛盾和问题也日益突出，严重阻碍了该院的进一步发展。尤其是本次改制涉及整个院的主业和辅业，需要统筹系统规划并设计合理的改制方案，从而切实推动相关工作有效开展。
咨询内容
1、改制重组咨询
1)改制规划
2)辅业改制方案
3)主业改制方案
2、组织设计优化咨询
1)组织诊断
2)组织设计
3)组织模式建议
3、薪酬体系优化咨询
1)薪酬体系设计
2)福利管理制度
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