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[单项选择]柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。
A. 打开
B. 关闭
C. 气门重叠
D. 任意
[单项选择]柴油机气门间隙过大会使气门（）。
A. 打不开
B. 闭不严
C. 早开迟闭
D. 迟开早闭
[单项选择]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志C对准最高）全部气门间隙点时，可以调整（）
A. 1缸或6缸
B. 2缸或5缸
C. 3缸或4缸
D. 3缸和4缸
[单项选择]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志B对准最高点时，要以调整（）全部气门间隙。
A. 1缸或6缸
B. 2缸或5缸
C. 3缸或4缸
D. 2缸和5缸
[单项选择]康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.
A. 只调冷态气门间隙
B. 只调热态气门间隙
C. 先调冷态、再调热态
D. 先调热态、再调冷态
[单项选择]检查调整柴油机气门间隙应在（）进行。
A. 暖机运转中
B. 刚停车后
C. 冷车时
D. 任意情况
[单项选择]柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。
A. 提前
B. 滞后
C. 超前
[单项选择]柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。
A. 柴油机运行中
B. 气门关闭状态下
C. 气门打开状态下
[单项选择]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（）。
A. 塞尺
B. 摇臂压块
C. 扭力扳手
D. 一字螺丝刀
[单项选择]道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。
A. 热态
B. 冷态
C. 运转状态
[简答题]简述道依茨八缸风冷柴油机气门间隙的检查与调整过程。
[单项选择]柴油机气门间隙调好锁紧后，要再进行（）。
A. 调整
B. 盘车
C. 重复锁紧
D. 复测
[单项选择]停车后检查柴油机气门间隙时，发现间隙过大，但摇臂上的调节螺钉没有松动，说明（）已卡住。
A. 曲轴
B. 连杆
C. 活塞
D. 气门
[单项选择]柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（）加剧，噪声变大。
A. 受力
B. 摩擦
C. 磨损
[单项选择]柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。
A. 关闭
B. 开启
C. 排气门开启
D. 进气门开启
