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[判断题]润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（）
[简答题]简述曲轴、连杆机构润滑系统油泵及油管压力突然降低（小于0.05MPa）和润滑油温度过高产生的原因。
[单项选择]发动机润滑系中润滑油的正常油温为（）。
A. 40～50℃
B. 50～70℃
C. 70～90℃
D. 大于100℃
[单项选择]发动机润滑系机油压力过高是由于（）。
A. 主油道调压阀内柱塞不能打开
B. 曲轴各轴承磨损极限
C. 机油粘度过小
D. 机油油底壳内机油集滤器堵塞
[填空题]送风机调节油压力低于（）或润滑油压力低于（）联启备用润滑油泵，润滑油压力低于（）跳送风机
[判断题]当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
[单项选择]发动机润滑系中润滑油的流向为（）。
A. 集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
B. 集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
C. 粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
D. 细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
[填空题]发动机润滑系常见故障有机油压力（）、过高、油耗异常、机油（）等。
[单项选择]滚动轴承的压力润滑是用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑（）。
A. 使用于高速中载，要求连续供油的轴承
B. 使用于低速重载，要求连续供油的轴承
C. 能承受径向力和轴向力
D. 使用于中速中载，要求连续供油的轴承
[单项选择]滚动轴承的压力润滑是使用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑。（）
A. 使用于低速、重载、要求连续供油的轴承。
B. 使用于高速、重载、不要求连续供油的轴承。
C. 使用于高速、重载、要求连续供油的轴承。
D. 使用于低速、重载、不要求连续供油的轴承。
[单项选择]（）的作用是限制润滑系内的最高油压，防止因压力过高而造成过分润滑及密封垫圈发生泄漏现象。
A. 旁通阀
B. 限压阀
C. 安全阀
D. 节流阀
[填空题]油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。
[单项选择]冷却粗滤器的冷却水进水压力不得高于润滑油总油压（），避免冷却水因压力过高渗漏入油中。
A. 0.0294-0.049MPA
B. 0.0294-0.059MPA
C. 0.294-0.49MPA
D. 0.0294-0.49MPA
[判断题]为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。
[判断题]压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。
