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[单项选择]客运专线预制梁成品的桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、力筋封端和转折器处凹穴封堵等，不允许有宽度大于（）的表面裂纹，其它部位梁体表面不允许有裂纹。
A. 0.1cm
B. 0.2mm
C. 0.5mm
[单项选择]浇筑梁体封端混凝土时，封端混凝土应采用（）混凝土进行封堵，其混凝土强度不得低于设计要求，也不得低于35MPa。
A. 收缩
B. 无收缩
C. 压缩
[填空题]梁体挡碴墙、边墙、隔板三部分的表面裂缝宽度不得大于（）。梁体其他部位不得出现裂缝（梁体表面收缩裂缝除外）。
[单项选择]浇筑梁体混凝土时，应防止混凝土离析，混凝土下落距离不超过（）。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
[单项选择]关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体芯部混凝土温度的描述，正确的答案是（）.
A. 不宜超过45℃
B. 不宜超过50℃
C. 不宜超过60℃
[单项选择]关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体混凝土表层与环境温差的描述，正确的答案是（）.
A. 不宜超过10℃
B. 不宜超过15℃
C. 不宜超过20℃
[单项选择]关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体芯部混凝土与表层温差的描述，正确的答案是（）.
A. 不宜超过10℃
B. 不宜超过15℃
C. 不宜超过20℃
[单项选择]根据混凝土现行有关标准规范、技术条件或施工技术指南，客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中，其抗压强度试件应选择（）尺寸的试模.
A. 40mm×40mm×100mm
B. 100mm×100mm×100mm
C. 150mm×150mm×150mm
[单项选择]关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体混凝土表层与环境温差的描述，请从下列选项中选出正确的答案（）
A. 不宜超过10℃
B. 不宜超过15℃
C. 不宜超过20℃
[填空题]封端混凝土应采用无收缩混凝土进行封堵，其混凝土强度不得低于设计要求，也不得低于（）。
[单项选择]研究表明，过高过低的混凝土温度对梁体混凝土的灌注质量、密实性均有较大的影响，因此规定混凝土的入模温度宜控制在（）度。
A. 5～25
B. 5～30
C. 10～37
D. 5～35
[填空题]封端混凝土应采用（）混凝土，抗压强度不应低于设计要求。
[填空题]梁体混凝土采用自然养护时，梁体表面应采用（）覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，梁体洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿为度；当环境相对湿度小于60％时，自然养护不应少于（）；相对湿度在60％以上时，自然养护不应少于（）。当环境温度低于（）℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，禁止对混凝土洒水。
[填空题]梁体混凝土施工应符合现行《先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》（TB/T2484）的规定。梁体混凝土受压弹性模量试件（）做一组，当采用长线法施工时每线做一组。随梁同条件养护。
[单项选择]梁体混凝土养护期间，必须采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过（）℃。
A. 12
B. 10
C. 15
[填空题]混凝土浇注完成，混凝土经过（）的自然养护，并且在混凝土达到（）后，即可取出轨道板之间的隔板。
[单项选择]预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送混凝土连续灌注、一次成型，浇注时间不宜超过（）
A. 5h
B. 6h
C. 7h
[单项选择]移梁前，梁体混凝土强度必须符合设计要求。设计未规定时，梁体混凝土强度不应小于设计强度（）。
A. 75%
B. 80%
C. 85%
[单项选择]关于预制预应力混凝土简支T梁挡碴墙厚度的允许偏差的描述，正确答案是（）.
A. ±10mm
B. +15mm～0mm
C. +10mm～0mm
