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[单项选择]电焊机各导电部分之间要有良好的绝缘。带电部分与机壳、机架之间的绝缘电阻不得低于（）。
A. 25MΩ
B. 2.5MΩ
[判断题]多油断路器中的油除了作为开断元件的灭弧介质之外，还作为导电部分之间以及导电部分对地之间的绝缘介质，因此加的油越多应越好。
[单项选择]ZD（J）9型电动转辙机各独立的导电部分之间及机壳之间的绝缘电阻，用500V兆欧表测量，应不小于（）。
A. 20MΩ
B. 25MΩ
C. 200MΩ
D. 250MΩ
[单项选择]机车信号单项设备的导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于（）
A. 5MΩ
B. 10MΩ
C. 20MΩ
D. 25MΩ
[单项选择]恒定湿热条件下，在线监测装置各独立电路与外露的可导电部分之间，以及各独立电路之间，绝缘电阻的要求（）。
A. ≥5兆欧
B. ≥1兆欧
C. ≥2兆欧
D. ≥10兆欧
[单项选择]在正常试验大气条件下，在线监测装置各独立电路与外露的可导电部分之间，以及各独立电路之间，绝缘电阻的要求（）。
A. ≥5兆欧
B. ≥1兆欧
C. ≥2兆欧
D. ≥10兆欧
[单项选择]安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。
A. 1MΩ
B. 0.2MΩ
C. 25MΩ
D. 10MΩ
[单项选择]安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻，用500兆欧表测试时，应不小于（）
A. 0.2MΩ
B. 0.5MΩ
C. 1MΩ
D. 5MΩ
[填空题]安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（），用500V兆欧表测试时：电力、内燃机车，不小于（）。
[单项选择]安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，内燃机车不小于（）MΩ。
A. 0.2
B. 0.5
C. 1
D. 2
[填空题]油断路器中的油的作用：一方面可作（），另一方面作为油断路器的内部之间和导电部分对地的绝缘介质。
[填空题]多油断路器中的油有两个方面的作用，一方面作为灭弧介质，另一方面作为断路器内部导电部分之间和导电部分对地的（）。
[单项选择]焊钳要有良好的绝缘，其绝缘电阻值要大于（）兆欧。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]导电能力介于导体和绝缘之间的物质，称为半导体。
[判断题]半导体的导电能力介于导体和绝缘体之间。（）
[单项选择]变压器套管由带电部分和绝缘部分组成，带电部分一般是导电杆、导电管、电缆或（）。
A. 铜排
B. 铝排
C. 铁排
D. 钢排
[判断题]半导体是导电能力介于导体和绝缘体之间的一种物质。
[判断题]三芯电缆的一端，各芯之间和线芯对地之间的绝缘良好，而另一端各芯之间和线芯之间的绝缘电阻小于100KΩ，称为完全断线并接地故障。
