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发布时间:2023-10-01 15:51:51

[单项选择]增大电流磁路中的空气间隙或减小电流铁芯长度、增大铁芯截面、能改善()时的特性曲线。
A. 全负载
B. 相角
C. 轻负载
D. 过负载

更多"增大电流磁路中的空气间隙或减小电流铁芯长度、增大铁芯截面、能改善()时"的相关试题:

[判断题]在安装空间允许的情况下,适当增大铁芯截面,减小铁芯磁路长度,可以减小电流互感器的误差。
[判断题]变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和线圈电流I相关。
[单项选择]()级电流互感器为低漏磁电流互感器,铁芯不设非磁性间隙,铁芯暂态面积系数不大,铁芯截面比稳态型电流互感器大得不多,制造比较简单。
A. TPS
B. TPX
C. TPY
D. TPZ
[单项选择]某发动机采用闭磁路的点火线圈,在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙,其作用是()
A. 减少初级电流
B. 提高次级点火能量
C. 提高初级与次级的能量转换
D. 减少磁滞损耗
[单项选择]变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和()有关。
A. 线圈电阻
B. 线圈的绕制方向
C. 线圈电流I
[判断题]随着铁芯平均磁路长度的增大,电压互感器的空载误差减小。
[单项选择]在一方形铁芯上绕有通电线圈而形成磁路,磁路的平均长度为0.09M,线圈匝数为350匝,电流为1.2安,则可形成的磁通势为()。
A. 31.5匝安
B. 0.1.8安米
C. 0.0034安/匝
D. 420安
[简答题]并联电抗器为何采用带间隙的铁芯?
[判断题]变压器的铁芯是变压器的磁路部分。
[简答题]具有铁芯的线圈电阻为R,加直流电压U时,线圈中通过的电流I为何值?若铁芯有气隙,当气隙增大时电流和磁通哪个改变?为什么?若线圈加的是交流电压,当气隙增大时,线圈中电流和磁路中磁通又是哪个变化?为什么?
[单项选择]在变压器的磁路计算中,由于铁芯磁阻的非线性和()的存在,计算是近似的。
A. 主磁通
B. 漏磁通
C. 负载电流
D. 空载电流
[单项选择]()大小与磁路长度成正比,与铁芯截面积成反比。
A. 磁体
B. 磁阻
C. 磁通
D. 磁极
[填空题]当外加电压大小不变而铁心磁路中的气隙增大时,对直流磁路,则磁通(),电感(),电流();对交流磁路,则磁通(),电感(),电流()。
[填空题]电动机各间隙与平均空气间隙之差与平均空气间隙之比宜为()。
[单项选择]感应式电能表电压与电流铁芯的间隙偏大时,电能表满载时误差为()。
A. 偏快
B. 偏慢
C. 不影响
D. 不一定
[单项选择]自饱和电抗器中,当工作绕组匝数、铁芯柱有效截面积及铁芯平均磁路长度为定值时,工作绕组的电感与铁芯的导磁系数()。
A. 成正比;
B. 无关;
C. 成反比;
D. 有关,但不成比例。
[判断题]风扇磨电流增大而一次风压减小,说明给煤量减小。

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