更多"下列（）属于船底结构的构件。"的相关试题:
[单项选择]平板龙骨是船底结构中的强力构件，它应在船长范围内：（）
A. 宽度与厚度均不变
B. 厚度不变
C. 宽度不变
D. 宽度与厚度随位置不同而有所不同
[简答题]船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些？
[单项选择]平板龙骨是船底结构中的重要强力构件，因此：（）
A. 应在船长范围内保持厚度不变
B. 应在船长范围内保持宽度不变
C. 应在船长范围内保持宽度和厚度都不变
D. 平板龙骨的宽度和厚度可随所在位置的不同而不同
[单项选择]某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为：（）
A. 横骨架式
B. 纵骨架式
C. 纵横混合骨架式
D. 混合骨架式
[单项选择]船舶构件均应有良好的结构连续性，甲板、舷侧及船底骨架应有效的（）连接。
A. 横向
B. 纵向
C. 垂向
D. 斜向
[单项选择]主船体包括有：（）（1）首楼；（2）尾楼；（3）桥楼；（4）船底结构；（5）甲板结构；（6）首尾结构；（7）舷侧结构；（8）舱壁结构。
A. （1）－（2）
B. （1）－（4）
C. （1）－（3）
D. （4）－（8）
[多项选择]根据设计基本规定，非结构构件包括建筑非结构构件有（）储物柜架等。
A. 围护外墙
B. 管道系统
C. 幕墙
D. 空调系统
[单项选择]结构构件荷载试验的残余变形恢复持续时间，对于一般构件为45min，对于新结构构件和跨度较大（大于12米）的结构构件为（）
A. 24h
B. 12h
C. 18h
D. 45min
[单项选择]
下列有关滚装船特点描述正确的是：（）
①、具有多层甲板和双层底结构；
②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构；
③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁，以保证船体的横向强度
A. ①、②
B. ①、③
C. ②、③
D. ①、②、③
[多项选择]后锚固连接设计应考虑被连接结构的类型（结构构件与非结构构件）、锚栓受力状况（）及其组合、荷载类型及锚固连接的安全等级（重要与一般）等因素的综合影响。
A. 受拉
B. 受压
C. 受弯
D. 受剪
[单项选择]对于新材料、新工艺、新结构形式的结构构件和跨度较大的屋架、桁架等结构构件，在使用状态短期试验荷载作用下的持续时间不宜少于（）
A. 24h
B. 18h
C. 12h
D. 30min
[单项选择]房屋建筑结构中的楼板通常是属于哪种基本构件（）。
A. 受弯构件
B. 受扭构件
C. 受剪构件
D. 受压构件
[单项选择]船底塞一般在船底，每一双层底分舱中舱底一般设有：（）
A. 一个船底塞
B. 二个船底塞
C. 三个船底塞
D. 四个船底塞
[多项选择]对受拉、边缘受剪、拉剪组合之结构构件及生命线工程非结构构件的锚固连接，应控制为（）破坏。
A. 锚栓
B. 混凝土基材
C. 植筋钢材
D. 整体拔出
[单项选择]
混合骨架式船体结构的特点是：（）
①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；
②、船底采用纵骨架式结构；
③、首尾端采用横骨架式结构；
④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构
A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、③、④
[单项选择]
下列情况中的船舶，不属于在航的是：（）
Ⅰ、用锚掉头中的船舶
Ⅱ、与另一锚泊船并靠中的船舶
Ⅲ、船底部分坐浅海底，但在主机推动狭可以移动的船舶
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅲ
[单项选择]在进行结构构件应力分析时，双向、单向及纯剪切应力状态属于（）状态。
A. 平面应力
B. 平面应变
C. 空间应力
[单项选择]下列构件中不属于蒸汽往复泵构件的是（）。
A. 汽缸
B. 油缸
C. 注油器
D. 叶轮
[单项选择]强肋骨属于（）的构件。
A. 船底结构
B. 舷侧结构
C. 甲板结构
D. 舱壁结构
