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发布时间:2023-11-16 22:15:49

[多选题]持 CPC 卡车辆经过 ETC 门架时,门架系统完成本省计费合计,写入计费信息文件,形成 CPC 卡通行记录数据实时上传至 。( )
A..收费公路经营管理单位
B..省中心
C.部联网中心
D.监控中心

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[多选题]ETC 门架通行凭证:ETC 门架系统对单片式 OBU 完成分段计费,所产生的具有不可抵赖性的用于后台______的凭证。( )
A..记账
B.结算
C.统计
D.汇总
[单选题]ETC门架系统未获取到任何信息的车辆,后台系统通过已获取的该车辆通行其他ETC门架系统的信息(),作为通行费扣缴依据。
A.实际路径
B.拟合路径
C.大致路径
D.最短路径
[判断题]持CPC卡车辆,用本省cpu卡支付车辆通行费,其支付通行费金额以按实际行驶路径计费后,享受通行费不低于5%的优惠。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 持CPC卡车辆完成本段计费,向CPC卡内写入计费信息和路径信息,根据CPC卡内写入信息,完成动态补点和费率计算,省界ETC门架系统应具备邻省代收费功能,形成门架交易流水实时上传至 和 。( )
A..收费公路经营管理单位
B.省中心
C..部联网中心
D.监控中心
[多选题]入口成功写入“绿通车辆”标识信息的车辆通过高速公路 ETC 门架时,ETC 门架系统按以下哪些原则进行处理。( )
A..对于储值卡,ETC 门架系统以 0 元作为卡面实扣金额进行扣费;
B..卡面实扣金额和正常交易金额均应记录交易流水中,上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心;
C..对于记账卡,ETC 门架系统完成本段计费并生成交易流水数据和 ETC 通行记录数据,实时上传至收费公路经营管理单 位、省中心和部联网中心
[多选题]集装箱运输车辆经过ETC门架时,ETC门架识别 , 正常进行交易, 直至车辆驶离 。( )
A. 专用OBU
B. 通用OBU
C. 路网
D. 收费站
[多选题]ETC 门架系统:在高速公路沿线断面建设的,具备 等功能的专用系统及配套设施。( )
A..通行费分段计费
B.车牌图像识别
C..通行费分段扣费
D.车牌图像存储
[判断题]ETC门架系统交易成功率=交易成功次数/通行总量*100%。( )
A.正确
B.错误
[多选题]通行记录:车道和 ETC 门架系统获取的卡/签内或 CPC 卡内的 等关键信息,所产生的车辆通过信息记录。( )
A..车牌号码
B.车牌颜色
C.车型
D.通行费
[判断题]ETC 门架系统读取CPC 卡中的车型、车牌号码、车牌颜色,计算通行费并写入CPC 卡中,作为出口收费依据,同时将过站信息写入CPC 卡内,形成CPC 卡通行记录并及时上传省中心和部联网中心。( )
A.正确
B.错误
[多选题]针对交易失败的车辆(双片式OBU 用户未插卡、OBU 拆卸等情况),ETC 门架系统还可通过ETC 路侧天线( RSU )读取这些车辆OBU 中的______、______及 ______等关键信息,辅以车牌图像识别信息,形成ETC 通行记录,作为通行费扣缴依据。( )
A. 车牌号码
B. 车牌颜色
C. 车型
D.车主姓名
[多选题]ETC门架系统对哪些情况不进行计费,形成通行记录,上传到经营管理单位,省中心,部联网中心。( )
A..无入口信息车辆
B..OBU与ETC卡内车牌不一致车辆
C..OBU拆卸车辆
[单选题]浙江省内,车道系统根据二义性路径识别系统和ETC门架过站信息进行路径计算,按实际行驶路径收费。对行驶路径无法确定的,按()收费。
A.最远站点
B.实际行使路径
C.最远路径
D.最短路径
[单选题]浙江省内通行的ETC一类客车,从A收费站到D收费站经过BC两个门架,门架B应收5.12元,门架C应收7.13元,无代收费及桥隧叠加费,出口实收金额应为()
A.16.15
B.16.39
C.17.25
D.17
[单选题]ETC门架天线安装时,RSU指示灯与PSAM卡槽应()
A.朝上
B.朝下
C.朝路边
D.与外部接线同侧
[单选题]各参与方应______将入口站通行数据、出口站其他交易数据、ETC门架计费扣费交易等信息上传部联网中心,确保CPC卡流转数据完整准确( )
A.定时
B.及时
C.实时
D.按时
[多选题]ETC车辆正常通过门架的条件是______:( )
A.有入口信息
B.OBU未拆卸
C.ETC卡正常插入OBU
D.卡签车牌一致
[单选题]非ETC客车在通过门架时,进行本段计费并写入 和路径信息 。( )
A. 通行信息
B.计费信息
C.门架数量
D.通行费金额
[判断题]对于无入口信息的车辆,门架系统进行计费或扣费,读取车辆信息形成通行记录,上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。( )
A.正确
B.错误

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