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[单选题] 液压、气动系统高压导管的划伤、腐蚀深度应不大于()mm,回油导管的划伤、腐蚀深度应不大于0.2mm,但在弯曲部分应不大于0.1mm。
A. 0.4
B. 0.1
C. 0.2
D. 0.3
[单选题]导管的腐蚀深度应不大于划伤深度的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[单选题]腐蚀严重影响是导管的可靠性。导管的腐蚀深度应不大于划伤深度的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[单选题]冷气、液压系统的钢导管划伤深度不大于()mm;
A.0.4
B.0.3
C.0.2
D.0.1
[单选题]液压、气动系统导管弯曲部分的划伤、腐蚀深度不大于()打磨修复。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.25mm
D.0.15mm
[单选题]为了保证导管的可靠性,冷气、液压系统的铝导管划伤深度不大于()mm;
A.0.18
B.0.17
C.0.16
D.0.15
[单选题]冷气、液压系统的钢导管对表面完好度要求很高,其中钢导管划伤深度不大于()mm。
A.0.4
B.0.3
C.0.2
D.0.1
[单选题]不同部位的不同系统的导管。飞机液压系统中高压管路都采用()导管。
A.不锈钢
B.镁合金
C.铝
D.钛
[单选题]为了保证系统的可靠性,冷气、液压回油、通气导管划伤深度不大于()mm。
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.2mm
[单选题]为了保证导管的可靠性,座舱通风、暖气系统及动静压系统的导管划伤深度不大()mm。
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.35mm
D.0.3mm
[单选题]燃油系统的导管划伤深度不大于()mm;
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.2mm
[单选题]灭火系统的导管划伤深度不大于()mm。
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.25mm
[单选题]冷气、液压回油、通气导管划伤深度不大于()mm。
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.2mm
[单选题]为了保证灭火系统的可靠性。灭火系统的导管划伤深度不大于()mm。
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.25mm
[单选题]燃油系统至关重要,为了保证飞行安全,燃油系统的导管划伤深度不大于()mm。
A.0.5mm
B.0.4mm
C.0.3mm
D.0.2mm
