[多选题]动车组重联与摘解说法正确的是（）。
A.动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。
B.CRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，
C.两列动车组重联作业时间一般不超过8min。
D.两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。

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[判断题] 机车重联时，机车间的连挂、车钩摘解、软管摘结由重联机车乘务员负责；（）
A.正确
B.错误

[单选题]动车组重联与摘解作业由( )完成。
A.司机与随车机械师共同
B.随车机械师和驻站列检人员共同
C.驻站列检人员
D.司机

[判断题]多车重联作业结束后，摘解前，由本务司机依次通知重联司机施行作业车单阀制动，制动缸压力不低于300kPa，方可进行接触网作业车摘解。（）〈《铁路劳动安全丛书》〉
A.正确
B.错误

[简答题]重联操作必须在重联端进行，只允许（）进行重联。

[判断题]两台内燃调机一端有两个重联插座，电气重联时只需将重联线连接两台机车任意一个重联插座即可。
A.正确
B.错误

[单选题]1143、列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车，本务机车（包括重联机车）摘挂、转头及转线可以（）布置，但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。
A.口头方式
B.调度命令
C.调车作业通知单

[单选题]列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车，本务机车（包括重联机车）摘挂、转头及转线可以（）布置，但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。
A.口头方式
B.调度命令
C.调车作业通知单

[判断题]列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线作业，必须使用调车作业通知单。
A.正确
B.错误

[判断题]列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。
A.正确
B.错误

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