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发布时间:2023-12-30 04:54:16

[单选题]飞机飞越武汉时,如果想要查看广州白云机场进场航路,HSI显示模式应置于
A.计划模式
B.地图模式
C.中心地图模式
D.导航模式

更多"[单选题]飞机飞越武汉时,如果想要查看广州白云机场进场航路,HSI显示"的相关试题:

[简答题]飞机临近机场或到达目的地机场上空,或飞机飞越最后进近定位点或最后进近航段之前,如果收到的该机场发布的最新天气报告表明该机场的能见度低于仪表进近程序规定的能见度最低标准,机组是否可以进入仪表进近的最后航段飞行?
[单选题]飞机飞越下降顶点后飞行员未采取任何措施,则:
A.FMGC指令AP开始下降
B.FMGC指令A/THR开始减速
C.进近方式自动启动
D.MCDU草稿栏显示“DECELERATE”提示
[单选题]根据稳定进近的要求 ,当飞机飞越跑道入口时,以下描述正确的有:
A.保持目标速度-10节或者目标速度,直至接地
B.使用柔和的修正动作保持稳定的飞行轨迹
C.PF应调整下滑点,在着陆跑道前1/3或者3000英尺以内接地,以较小的为准
D.B+C
[单选题]飞机在飞越一个不连续的飞行计划时
A.NAV方式失去,HDG方式接通
B.NAV方式保持,飞机保持当前航迹飞行
C.自动加入飞行计划
[单选题]对于CATⅡ运行程序及管理规定中,如果飞机已经飞越了最后进近定位点,机组收到报告的接地区或跑道中段跑道视程(RVR)低于公布的最低标准,则可以继续进近至决断高(无线电高度)。当到达决断高之前的任何时间内,只有建立了必需的目视参考,方可以继续进近到低于决断高并着陆。
A.正确
B.错误
[单选题]对于CATⅡ运行程序及管理规定中,如果飞机已经飞越了最后进近定位点,机组收到报告的()跑道视程(RVR)低于公布的最低标准,则可以继续进近至决断高(无线电高度)。当到达决断高之前的任何时间内,只有建立了必需的目视参考,方可以继续进近到低于决断高并着陆。
A.接地区
B.中间段
C.接地区和中段
D.接地区或中段
[单选题]当飞机接通()模式时,HSI显示航道偏离信息。
A.VOR/ILS
B.MAP
C.PLAN
D.NAV
[单选题]在HSI上,当航道偏离杆在中立位置,说明飞机在VOR航道的
A.不偏
B.左边
C.右边
D.上边
[单选题]飞机位置与HSI的“A”相符?(参看图3-32,3-33)
A.9and6
B.9
C.6
D.4
[单选题](参看图3-32,3-33)飞机位置与HSI的“G”相符?
A.7和11
B.7
C.5和13
D.11
[单选题](参看图3-32,3-33),飞机位置与HSI的“H”相符?
A.1
B.8
C.2
D.11
[单选题](参看图3-32,3-33),飞机位置与HSI的“D”相符?
A.2
B.1
C.10
D.8
[单选题](参看图3-32,3-33),飞机位置与HSI的“C”相符?
A.12
B.9
C.4
D.6
[单选题]下列飞机航向与HSI的“E”相配?(参看附图3-34,3-35
A.6
B.5
C.15
D.4
[单选题]下列飞机航向位置与HSI的“D”相配?参看附图3-34,3-35
A.17
B.4
C.15
D.6
[单选题]飞机作ILS进近时,HSI航道偏离杆偏左,下滑指标在零位以下,表明
A.飞机偏在航道右边,高于下滑道
B.飞机偏在航道右边,低于下滑道
C.飞机偏在航道左边,高于下滑道
D.飞机偏在航道左边,低于下滑道
[单选题]下列飞机航向位置与HSI“F”相配?(参看附图3-34,3-35)
A.16
B.12
C.14
D.15
[单选题]下列飞机航向位置与HSI的“B”相配?(参看附图3-34,3-35)
A.19
B.9
C.13
D.8
[单选题]下列飞机航向位置与HSI地“C”相配?(参看图3-32,3-33)
A.12
B.6
C.7
D.5

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