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发布时间:2024-01-21 22:14:59

[填空题]车体在承受各种最大垂向载荷的同时,沿车钩安装纵向水平方向施加静压载荷为{|*|},拉伸载荷为800kN,车体应力不超过设计许用应力。

更多"[填空题]车体在承受各种最大垂向载荷的同时,沿车钩安装纵向水平方向施加"的相关试题:

[填空题]半自动车钩最大垂直转角 。
[判断题] 单层厂房横向排架主要是承受厂房的各种竖向载荷。
A.正确
B.错误
[判断题]作用在平车上的垂向载荷和纵向载荷完全由底架的各梁承担,是典型的车体承载结构。
A.正确
B.错误
[多选题]转向架系统的功能是支撑车体,承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配,()和冲击,提高()、()及()。
A.减少车辆振动
B.车辆运行平稳性
C.舒适性
D.安全性
[判断题]转向架的作用之一是支承车体,承受并传递从车体至轮对之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。
A.正确
B.错误
[判断题]一系弹簧通过轴箱和轮对将车体和转向架的重量(垂向载荷)传递到轨道上。配合一系垂向减振器,一系悬挂用于衰减轮对的垂向运动,并确保轮对的平行。( )
A.正确
B.错误
[多选题]端墙把( )结合成一体,共同承受车体所受的各种载荷。
A.底架
B.侧墙
C.顶盖
D.贯通道
[判断题]作用在平车上的垂向载荷和纵向载荷完全由底架的各梁承担,是典型的底架承载结构。
A.正确
B.错误
[判断题]车体主要承受垂直、纵向、扭转等阻力。
A.正确
B.错误
[单选题]垂向载荷从上至下传递顺序是( )。
A.车体-二系悬挂-一系悬挂-轮对轴箱
B.车体-一系悬挂-二系悬挂-轮对轴箱
C.车体-一系悬挂-轮对轴箱-二系悬挂
D.车体-二系悬挂-轮对轴箱-一系悬挂
[不定项选择题]地铁车体结构承受载荷的方式有哪些( )
A.底架承载结构
B.侧墙、底架共同承载结构
C.整体承载结构
D.转向架承载结构
E.侧墙承载结构
[不定项选择题]车体需要承受已下哪些载荷及作用力( )
A.自重
B.载重
C.牵引力
D.横向力
E.制动力
[多选题]铝合金车体和不锈钢车体要求能够承受不低于 kN的纵向压缩载荷和不低于 kN的纵向拉伸载荷。
A.1000
B.800
C.840
D.640
E.—
[填空题] 将黏着力与轮轨间垂向载荷的比值称为( )。

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