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发布时间:2023-12-30 02:09:31

[填空题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线( )内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。

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[填空题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线()后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面()后自动关闭。
[填空题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入()后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
[多选题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线( ),出站信号机在列车全部越过( )并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。
A.警冲标内方
B.信号机内方
C.最外方道岔
D.警冲标外方
[判断题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线警冲标内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。()
A.正确
B.错误
[判断题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后手动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭
A.正确
B.错误
[填空题]非集中联锁设备,应保证()能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。
[填空题]非集中联锁道岔的加锁钥匙由()保管。集中联锁(包括联锁失效)道岔的加锁钥匙由车站值班员或()的人员保管。
[单选题]非集中联锁车站,非超长列车进站后,应停于接车线出站信号机或( )内方。
A.轨道绝缘
B.警冲标
C.调车信号机
D.进路信号机
[填空题] ( )分为集中联锁(计算机联锁和继电联锁)和非集中联锁(色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁)。
[填空题]联锁设备分为()和非集中联锁。
[填空题]非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔,均应安装( )。
[填空题]非集中联锁的道岔及股道编号以( )为准
[填空题]某站为双线半自动闭塞非集中联锁设备,4道一端设出站信号机另一端为警冲标,()与()之间的长度是其有效长。
[简答题]集中联锁车站信号机及引导信号信号机的关闭时机是怎样规定的?
[判断题]当进站信号机故障接车时,车站值班员在确认列车进入接车线内方可解锁进路。
A.正确
B.错误
[填空题]三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认()空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示黄色灯光。

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