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[判断题]电客车在牵引工况下运行,牵引力和阻力同时存在。
A.正确
B.错误
[判断题]城郊线电客车轴箱仅传递牵引力不传递制动力
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车中心销传递转向架与电机之间的牵引力与制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]粘着制动的制动力的最大值受黏着力的限制。
A.正确
B.错误
[单选题]"牵引时,当牵引力大于轮轨之间的粘着力时,电客车将会( );制动时,当制动力大于轮轨之间的粘着力时,电客车将会( )。
A.制动、空转
B.空转、滑行
C.制动、滑行
D.滑行、空转
[单选题]牵引时,当牵引力大于轮轨之间的粘着力时,电客车将会{|*|};制动时,当制动力大于轮轨之间的粘着力时,电客车将会{|*|}。
A.制动、滑行
B.滑行、空转
C.空转、滑行
D.制动、空转
[判断题]黏着制动时可能实现的最大制动力不会超过黏着力( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车当空转消除时,牵引力迅速按冲击极限恢复至空转开始
时的100%。( )
A.正确
B.错误
[单选题]胶接绝缘接头上道前必须经工务、电务部门联合测试,凡发现钢轨与钢轨间、钢轨与夹板间电阻小于相关规定的阻值时禁止上道,测试记录由工、电双方签字,由( )保存。
A.共同保存
B.工务
C.电务
[判断题] 高速铁路有砟轨道线路超高最大值不得超过150mm,在困难条件下仅运行客车的线路不得超过170m。()
A.正确
B.错误
[单选题]无不乍轨道超高最大值不得超过( )mm。
A.175
B.180
C.185
D.190
[单选题]高速铁路无砟轨道超高最大值不得超过( )。
A.150mm
B.160mm
C.170mm
D.175mm
[判断题]高速铁路无砟轨道超高最大值不得超过175mm。
A.正确
B.错误
[判断题]曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。
A.正确
B.错误