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[多选题]整侧车门无法打开(列车到站停在规定范围内)或列车停在站台开门后自动关门,手动开门无效,()切除ATP并合“门零速”开关,手动控制开门清客退出服务。
A.101-114车
B.115-122车
C.123-126车
D.127-152车
E.153-185车
[多选题]整侧车门无法打开(列车到站停在规定范围内)或列车停在站台开门后自动关门,下列处理符合故障处理程序的是()。
A.操作PSL,手动控制开门
B.将门模式开关打至标准位,手动控制开门(开门灯不亮则操作强行开门按钮获取开门码)。
C.无效,在有开门码情况下,按压关门按钮2-3次(每次按压2秒以上),再尝试手动控制开门。
D.如无效,切除ATP并合“门零速旁路”开关(115-122车仅切ATP),手动控制开门清客退出服务。
E.仍无效,报告行调,操作紧急开门装置清客退出服务。
[单选题]整侧车门无法打开(列车到站停在规定范围内),如开门灯不亮则操作()获取开门码
A.ATP牵引限制
B.强行开门按钮
C.门旁路开关
D.切ATP
[多选题]整侧车门无法打开(列车到站停在规定范围内),下列处理符合故障处理程序的是()。
A.操作PSL,手动控制开门
B.将门模式开关打至标准位,手动控制开门(开门灯不亮则操作强行开门按钮获取开门码)
C.如无效,切除ATP(123-126切除ATP并合“门零速”开关),手动控制开门清客退出服务
D.如无效,切除ATP(127-185车切除ATP并合“门零速”开关),手动控制开门清客退出服务
E.仍无效,报告行调,操作紧急开门装置清客退出服务
[单选题]列车整侧车门无法打开时,手动开启车门数量指引为:司机负责以单门解锁方式打开靠近司机室最近的两个客室车门,站务人员负责开启其余车门,第一节、第二节车厢开启车门均不少于2个,整列车开启车门数量原则上不得少于( )个。
A.5
B.6
C.7
D.8
二、多选题
[判断题]列车客室整侧车门无法打开时,司机解锁靠近司机室最近的两个客室车门,后续车门由车站人员负责打开,清客之后,车门恢复操作由司机负责,按“清一节复一节”的原则执行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车客室整侧车门无法打开,司机操作PSL盘打开站台门后,返回司机室播放清客广播,携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的()客室车门
A.一个
B.两个
C.三个
D.全部
[判断题]列车客室整侧车门无法打开,司机经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的两个客室车门,后续车门由车站人员负责打开。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]整侧车门无法打开(列车到站停在规定范围内),标准位开门无效,()切除ATP并合“门零速”开关,手动控制开门清客退出服务。
A.101-114车
B.115-122车
C.123-126车
D.127-152车
E.153-185车
[单选题]列车客室整侧车门无法打开,司机操作PSL盘打开屏蔽门后,返回司机室播放清客广播,携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的()客室车门
A.一个
B.两个
C.三个
D.全部
[单选题]列车整侧车门无法打开时,第一节车厢靠近司机室最近的两个客室门由( )负责打开,站务人员须协助司机操作车门紧急解锁装置开启其它车门。
A.站务人员
B.司机
C.义工
D.支援人员
[多选题]电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,后,司机在动
车前需要恢复( )开关。
A.A.门关好旁路
B.B.门使能旁路
C.C.紧急牵引
D.D.开关门控制切换
E.E.门零速旁路
[单选题]电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,司机切复主控钥匙一次,并尝试开门无效(含备用按钮),根据故障应急处置手册司机下一步操作为( )。
A.A.操作 “门使
能”及
“门零
速”旁路至合位,尝
试开门
B.B.按压 MVB复位按钮,复位后尝试开门
C.C.查看司机室设备柜空气开关位置
D.D.操作 “开关门控制切换”
由“硬
线”位
打至“
网络”
[单选题]当列车在车站发生整侧车门无法关闭,且暂时无法修复时,原则上()。
A.清客退出服务
B.运行至终点站退出服务
C.继续运营
D.不清客退出服务
[判断题]列车关门时整侧车门无法关闭,司机可建议车站使用互锁解除出站。
A.正确
B.错误
[单选题]若整侧车门无法关闭,则()。
A.重启司机台
B.重启列车
C.重启ATP
D.门旁路动车
[判断题]整侧车门无法关闭,需清客,重启司机台。
A.正确
B.错误
[单选题]若为整侧车门无法关闭,则清客,()。
A.重启司机台
B.重启列车
C.重启ATP
D.门旁路动车