更多"[填空题] 中间站(比照区段站办理调车作业的车站除外)利用本务机车调车"的相关试题:
[填空题] 中间站(比照区段站办理调车作业的车站除外)利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每一次停车待避的( )和通过(到、开)时刻。
[填空题]中间站（比照区段站办理调车作业的车站除外）利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的（ ）中注明预计每一次停车待避的( )的车次和通过（到、开）时刻。
[填空题]穿越正线调车，在调车计划上必须注明<--NRC-->，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明钩分标准。
[填空题]中间站利用本务机车调车，应使用( )的调车作业通知单。
[填空题]中间站利用本务机车调车作业时，应使用（ ）的调车作业通知单，有站存车时，应在示意图股道内的相应位置按（ ）、（ ），以"△"标出停留车位置。
[填空题]中间站利用本务机车调车时,应使用( )的调车作业通知单。
[多选题] 中间站(比照区段站办理调车作业的车站除外)利用( )调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每一次停车待避的第一趟列车的车次和通过(到、开)时刻。
A. 到发线
B. 正线
C. 牵出线
D. 段管线
[填空题] 中间站利用本务机调车，应使用( )的调车作业通知单。
[多选题] 中间站（比照区段站办理调车作业的车站除外）利用( )调车作业过程中可能待避列车时，须在调车作业计划的注意事项中注明预计每一次停车待避的第一趟列车的车次和通过（到、开）时刻。
A.牵出线
B.正线
C.到发线
D.段管线
[单选题] 编组站、区段站的到发线和调车线停留车辆的防溜办法,比照区段站办理调车作业的车站执行《技规》规定的防溜办法有困难时,局运输处审批后纳入( )。
A. 《行规》
B. 《调规》
C. 《调标》
D. 《站细》
[多选题] 中间站（比照区段站办理调车作业的车站除外）在( )上停留车辆时，无论线路有无坡道，均应连挂在一起，对两端车辆以防溜铁鞋和车辆人力制动机或人力制动机紧固器实施"双防溜"。
A.货物线
B.专用线
C.段管线
D.站线
[多选题] 中间站（比照区段站办理调车作业的车站除外）在( )上停留车辆时，无论线路有坡度，均应连挂在一起，实施"双防溜"。
A.专用线
B.正线
C.站线
D.段管线
[填空题] 中间站利用本务机车(含自轮运转特种设备倒顺位、编组)调车作业时,应使用附有()的调车作业通知单(车站示意图可另附),并应在车站示意图中将作业线路内的停留车位置,按()、中部,以"△"标出。
[判断题]轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后， 方可扳动道岔，开放信号。
A.正确
B.错误
[填空题]中间站利用本务机车调车,调车作业通知单和技术站最大区别是调车作业通知单上附有( )。
[填空题]中间站利用本务机车调车，应使用有____的调车作业通知单（示意图可另附）。
