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[单选题]如弓网损坏严重不能继续运行时,首先做好列车( )措施。
A.A、防护
B.B、防溜
C.C、防护和防溜
[判断题]高速铁路发生弓网故障时,动车组停车位置往往不是第一故障点。此时采用人工巡视检查的方式不能很快找到故障点,可以通过查阅动车组受电弓监测视频资料快速排查第一故障点,避免再次发生弓网故障。
A.正确
B.错误
[单选题]351、如弓网损坏严重不能继续运行时,首先做好列车( )措施。
A.A、防护
B.B、防溜
C.C、防护和防溜
[单选题]重载组合列车发生发生弓网故障,主控机车立即降弓,并采取()停车。
A.初制动
B.减压100Kpa
C.最大减压量
D.紧急制动
[单选题]发生弓网故障时,司机应立即断电、降弓并()。
A.减速
B.紧急停车
C.制动
D.停车
[多选题] 发生弓网故障后的汇报内容( )。
A.发生弓网故障的机车、司机、车次、时间、区间公里标
B.弓网故障概况及原因的初步判断
C.受电弓、接触网的损坏情况,是否需上车顶处理
D.如果需要上车顶时,及时向就近车站申请停电命令
E.乘务员判断弓网故障后,发现妨碍邻线时,应按规定对邻线进行防护
[判断题]车场内发生弓网故障,司机立即停车汇报信调
A.正确
B.错误
[判断题]车场内发生弓网故障,司机立即停车汇报场调
A.正确
B.错误
[单选题]车场内发生弓网故障,司机立即停车汇报()
A.信调
B.场调
C.派班室
D.司机长
[多选题]重载组合列车发生发生弓网故障,主控机车采取措施停车后立即通知()。
A.从控机车
B.车站
C.间休司机
D.机车队
[单选题]重载单元1万t列车发生弓网故障采取()。
A.初制动制动减压
B.常用制动减压100Kpa
C.常用制动最大减压量
D.紧急制动
[多选题]>发生弓网故障后的汇报内容()。
A.发生弓网故障的机车、司机、车次、时间、区间公里标
B.弓网故障概况及原因的初步判断
C.受电弓、接触网的损坏情况,是否需上车顶处理
D.如果需要上车顶时,及时向就近车站申请停电命令
E.乘务员判断弓网故障后,发现妨碍邻线时,应按规定对邻线进行防护
[单选题]装有车顶绝缘监测装置并良好的机车在发生弓网故障,处理完毕后再升弓时,应()。
A.先升弓再检测车顶绝缘
B.直接升弓
C.首先使用车顶绝缘检测装置检测正常后再升弓
[多选题] 列车运行中发生弓网故障时,机车乘务员应立即( )。
A.退流
B.关辅机
C.断电
D.降弓
E.停车