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[不定项选择题]牵引供电方式采用（ ）供电，正线采用刚性架空接触网，车辆段接触网采用柔性架空接触网。
A.接触网
B.第三轨
C.电缆
D.变压器
[判断题]正常运行正线接触网由相邻牵引变电所单边供电；车辆段、停车场内接触网由车辆段或停车场变电所供电。
A.正确
B.错误
[填空题]牵引供电系统采用()电压等级供电，正线的地下区段全部采用()架空接触网，车辆段采用()架空接触网
[不定项选择题]车辆段/停车场接触网采用( )接触网
A.柔性架空
B.刚性架空
C.第三轨
D.架空
[多选题]牵引供电方式采用接触网供电，分为（ ）方式。
A.单边供电
B.双边供电
C.越区供电
D.跨区供电
[不定项选择题]不开行电客车、工程列车但在车辆段/停车场线路限界内、影响接触网供电、在车辆段/停车场线路限界外 3 米内搭建相关设施及影响车辆段/停车场行车的施工为()类
A. B2
B.B4
C.A2
D. B2
[多选题]牵引供电方式采用接触网供电，分为（）、（）或越区供电方式，正线隧道内采用（），高架段、车辆段/停车场接触网采用（）。
A.单边供电
B.双边供电
C.架空刚性接触网
D.架空柔性接触网
[不定项选择题]牵引供电方式采用接触网供电，分为（ ）方式，正线隧道内采用刚性架空接触网，正线高架段及地面段采用柔性架空接触网，车辆段/停车场接触网采用柔性架空接触网。
A.多边供电
B.单边供电
C.双边供电
D.越区供电
[判断题]牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网，地下线采用柔性接触网。
A.正确
B.错误
[填空题]昆明地铁供电系统采取集中供电方式，牵引供电采用（ ）
[单选题]车辆段/停车场发生接触网停电，信号楼值班员应（）
A.按行调指令办理
B.停止车辆段所有调车、调试、洗车作业并通知司机降弓
C.停止车辆段所有调车、调试、洗车作业并通知司机升弓
D.立即通知基地工班
[单选题]1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网。接触网系统采用直流供电方式，额定电压为DC1500V，允许电压波动范围为（）
A.DC1300V～1900V
B.DC1200V～1700V
C.DC1000V～1800V
D.DC1200V～1800V
[简答题]昆明地铁供电系统采取集中供电方式，牵引供电采用（直流 750V DC500V—DC900V）
供电制式，采用 110kV 和 35kV 两级电压供电，采用接触轨供电，接触轨安全距离（）。
