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[单选题] 电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理; 车门切除后,由车站负责粘贴车门故障告示。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由车站负责粘贴车门故障告示。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[单选题]电客车发生车门故障时，由司机前往故障门处进行处理，在车站时（ ）人员及时协助。
A.车站
B.检修
C.乘务
D.厂家
[单选题] 电客车故障时,故障车在车站时应( )再连挂;在区间时,连挂完毕后到就近车站清客;
A.先清客
B.先对标
C.先牵引
D.先后退
[单选题]单选题:电客车故障处理规定要求在高峰时段发生故障时,担当救援任务的列车在故障发生后的第( )分钟在就近车站清客。
A.3
B.6
C.10
D.15
[判断题]电客车发生故障时，TCMS显示屏主界面弹出故障提示图标。
A.正确
B.错误
[判断题]当电客车单个受电弓故障时，不需确认是否发生弓网事故。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车正线运营出现故障时( )负责确定电客车是否下线及下线方案,并组织做好下线后的运营调整工作。
A.行车调度
B.轮值工程师
C.值班主任
D.司机长
[判断题]四个蓄电池充电器严重故障时，电客车使用紧急牵引模式到就近车站停车。
A.正确
B.错误
[填空题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门编码器出现故障时,每次编码器故障的信息都会被记录下来并存储在芯片中。这个故障最直观的显示就是在LED显示管中显示( )。
[填空题]发生站台门故障时，应按（ ）的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行。
[单选题]电客车正线运营出现故障时( )负责提供技术支持,必要时提出车辆能否继续安全运行的确认。
A.行车调度员
B.轮值工程师
C.司机长
D.督导员
[判断题]在现场总指挥到达之前,若事故发生在车站,由司机负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线列车在车站发生车门故障时,“此门故障”纸由( )负责张贴,并引导乘客从其他门上下车。
A. 行调
B.车站人员
C.司机
D.抢修人员
[判断题]昆明地铁若车门发生夹人，立即停车，由车站负责处置，司机配合处置；若车门夹物影 响行车时参照夹人处置，不影响行车可组织列车运行至下一站处置。
A.正确
B.错误
