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[填空题]铁路作业人员在生产过程中，容易造成机车车辆伤害的危险 和有害因素较多，根据事故致因理论，事故致因因素包括( )、 ( )、( )和( ) 4 个方面。
[判断题]调车作业时，机车车辆扶手、踏板、车辆闸台等稳定性差，强度不够是铁路作业业人员在生产过程中容易造成机车车辆伤害的因素之一。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]根据事故致因理论：作业未设置监护，监护人未及时提醒作业人员保持与带电设备的安全距离而发生事故，属于( )
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.作业环境不良
D.安全管理缺陷
[单选题]根据事故致因理论：未对作业人员进行专门安全培训，并取得特种作业人员操作证，属于( )。
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.作业环境不良
D.安全管理缺陷
[判断题]根据事故致因理论：未对作业人员进行专门安全培训，并取得特种作业人员操作证，属于“人的不安全行为”。
A.正确
B.错误
[单选题]根据事故致因理论，事故致因因素不包括（ )
A.人的因素
B.领导的因素
C.管理的因素
[多选题]根据事故致因理论，事故致因因素包括( )。
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
[多选题]根据事故致因理论，事故致因因素包括（）主要方面。
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
[单选题]根据事故致因理论：在作业区两端未进行验电接地即开始与停电设备接触的作业。属于( )。
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.作业环境不良
D.安全管理缺陷
[多选题]铁路机车车辆伤害事故致因因素中作业人员的不安全行为包括（）、侵入机车车辆限界、违章上道作业等。
A.安全意识淡薄，缺乏防护技能
B.违反有关作业标准
C.防护用品、用具使用不规范
D.盲目穿越线路
[判断题]根据事故致因理论：未采用绝缘包装，电气设备通电部位裸露在外，人员容易触碰到，属于“作业环境不良”。
A.正确
B.错误
[单选题]根据事故致因理论：误向停电作业设备送电，属于( )。
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.作业环境不良
D.安全管理缺陷
