更多"[判断题]CRH1A型动车组空调系统故障、 MVB 通信故障会引发单车"的相关试题:
[多选题]CRH1A型动车组以下哪些问题会引发防滑系统故障？
A.防滑阀故障
B.制动控制单元(BCU)内 MB03B-A8 插头或主板故障；
C.防滑速度传感器故障、损坏或线路故障；
D.ＩＤＵ报ＢＣＵ通讯失败
[判断题]MVB Service为网络维护时提供MVB接口。此模块具有3个MVB母接口 ，其中X1和X2接入MVB总线网络，X3用于维护时连接维护设备。( )
A.正确
B.错误
[简答题] 列车级MVB总线中传输不同车辆间的
数据,通过每辆车设置的
来实现
MVB和
MVB数据的传输。
[判断题]正确的历史车组与实时车组对比条件是历史车组与实时车组需同一种车型，同一个车号车次才行。
A.正确
B.错误
[判断题] 每一个空调控制器通过数字输入/输出和MVB连接到列车的信息系统,以向信息系统报告故障、启动要求,启动授权和自测结果。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]MVB总线采用2芯MVB 电缆，其A/B通道互为冗余。
A.正确
B.错误
[简答题]
通过MVB网络与其它设备相连,用于实现MVB数据的记录和转存。
[简答题]车组列车因故停车不能维持运行且空调失效不能恢复时，由谁决定申请打开车门？
[单选题]网络系统采用MVB总线时，每节客室有（ ）个MVB门控器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]列车通信网络由贯穿于全列车的MVB总线构成。MVB总线传输速率为（ ）Mbit/s
A.1
B.1.2
C.1.5
D.2
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[填空题]MVB复位时，（ ）、（ ）、（ ）故障，操作MVB复位时间需保持35秒，其余故障操作MVB复位时间需大于5秒。
[判断题]监测单元显示和报警故障会造成系统主回路输出故障
A.正确
B.错误
[填空题]MVB总线采用______芯MVB 电缆，其A/B通道互为冗余。
[简答题]正确的历史车组与实时车组对比条件是什么？
[多选题]具备MVB接口的设备可直接通过MVB接口连接到本系统,例如以下哪些设备（ ）
A.DCU
B.SIV
C.RIOM
D.ATC
E.FAU
