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[单选题]空调系统控制器ACSC两个通道都故障时会出现什么情况？
A.失去驾驶舱温度调节功能
B.两个组件失去
C.第二个ACSC接替工作，无影响
D.相应的组件失去，热空气压力调节活
门和相关的配平空气活门关闭
[单选题]若区域控制器主通道和次通道都故障，则（ ）
A.组件1出口20℃，组件2出口10℃
B.组件1出口15℃，组件2出口15℃
C.组件1和组件2出口都固定在15℃
D.两组件出口温度不确定
[单选题]如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：
A.A 空调组件旁通活门
B.B 空调防冰活门
C.C 空调组件流量控制活门
D.D 热空气压力调节活门
[单选题]如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：
A.A 0℃
B.B 15℃
C.C 18℃
D.D 24℃
[单选题]空调系统控制器一个通道发生故障时会出现什么情况？
A.计算机以备份模式工作，调节不被优化
B.第二个通道接替工作，无影响
C.空调组件失效
D.第二个通道自动接替，但工作效率降
低百分之五十
[判断题]CR300AF型动车组空调控制器出现故障或与网络通信故障，需要通过手动开关强行启动空调时，要首先确认ACU正常工作。
A.正确
B.错误
[判断题]在串级控制系统中有两个控制器、两个测量变送器、两个执行器,两个对象。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在CR400AF动车组二级修司机室空调检查及清洁中需检查空调控制柜内空调控制器故障记录，如存在司机室故障需重点关注故障部件，以便检查原因并排除故障。
A.正确
B.错误
[单选题]如果空调组件控制器主、备用通道全部故障，空调组件出口空气温度被防冰活门调节到：
A.18℃（64°F）
B.10℃（50°F）
C.15℃（59°F）
D.16℃（61°F）
[单选题]故障报警功能:当控制器内部、控制器与其连接的部件间发生故障时,控制器能在( )内发出与火灾报警信号有明显区别的故障声、光信号
A.100s
B.120s
C.80s
D.60s
[单选题]空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况？
A.A 对空调组件的调节无影响，只是备份方式失效
B.B 空调组件失效
C.C 无任何影响
D.D 相应组件出口温度固定在15摄氏度
[单选题]空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况？
A.A 辅助通道以备份方式工作，调节不是最优
B.B 辅助通道完全替代工作
C.C 空调组件失效
D.D 相应组件出口温度固定在15摄氏度
[判断题]控制站的常见故障为控制器故障、I/O卡件故障、通道故障和电源故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况？
A.A 通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃
B.B 空调组件完全失效
C.C 无任何影响
D.D 另一个组件控制器自动接替工作
[单选题]如果区域控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：
A.A 组件1将驾驶舱温度控制在24℃，组件2将前后客舱温度控制在24℃
B.B 组件1将温度固定在20℃，组件2将温度固定在10℃
C.C 空调组件1和2将出口温度固定在15℃
D.D 热空气压力调节活门完全打开
[判断题]故障报警功能：当控制器内部、控制器与其连接的部件间发生故障时，控制器能在100s内发出与火灾报警信号有明显区别的故障声、光信号。
A.正确
B.错误
