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[单选题]出库NJ2型、HXN3型机车完成发车测试和模拟完整性测试后，出库前断开本务机车（ ），断开重联机车车载计算机和车载无线通信模块电源断路器。
A.车载计算机电源断路器
B.车载无线通信模块电源断路器
C.车载计算机和车载无线通信模块电源断路器
[简答题]试述 HXN3型机车单独制动阀手柄位置及功能
[简答题]简述HXN3型机车制动系统紧急制动阀作用原理。
[简答题]简述HXN3型机车电子制动阀EBV的组成及功能。
[判断题]NJ2型机车的电子制动阀EBV是CCB-Ⅱ制动系统的人机接口,其包括自动制动手柄、单独制动手柄和紧急制动阀手柄。
A.正确
B.错误
[简答题]试述HXN3型机车自动制动阀手柄常用制动时作用原理。
[单选题]NJ2型机车制动机设置为本务/客车模式时,在自动制动阀手柄由制动区向运转位移动时,均衡风缸根据自动制动手柄的位置( )。
A.缓解制动
B.逐渐排风
C.保持不变
D.逐渐充风
[判断题]NJ2型机车制动机设置为货运模式时,只有自动制动阀手柄在运转位时才能均衡风缸充风。
A.正确
B.错误
[简答题]试述HXN3型机车自动制动阀手柄缓解位时作用原理
[单选题]NJ2型机车制动机设置为本务/货车模式时,在自动制动阀手柄移至运转位或过充位之前,( )压力不会升高。
A.列车管
B.均衡风缸
C.制动缸
D.总风缸
[判断题]( )DF4B型机车I端和II端均有常用制动阀（1\3\8号阀）,两端常用制动阀串联后与监控主机相关线缆连接｡
（正确描述:DF4B型机车I端和II端均有常用制动阀（1\3\8号阀）,两端常用制动阀与监控主机相关线缆并联连接｡）
A.正确
B.错误
[判断题]电子制动阀（EBV）通过数据网络上将其自动制动阀和单独制动阀的动作指令信号发送给微机。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到 “初制动”位置。制动缸压力上升，制动管压力下降。
A.正确
B.错误
[判断题]自动制动阀是为了操纵全列车的制动和缓解而设。 自动制动阀有五个作用位置：缓解位、制动位、过量减压位、手柄取出位和紧急制动位。( )
A.正确
B.错误
