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[判断题]库内接车，有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测，确认绝缘值符合要求。遇接触网临时停电或机车高压设备故障处置完毕后重新升弓前，必须进行车顶绝缘检测。( )
A.正确
B.错误
[多选题]以下关于车顶绝缘检测装置的说法,()是正确的。
A.检测时,须不升起受电弓、断开主断路器
B.检测时,经逆变器将蓄电池提供的110V直流电变换为交流电加载到高压发生器上
C.高压发生器中的高压试验变压器将交流电压升压至35kV
D.升压到35kV后,通过可升降的测试头与车顶高压电器设备接触测电压和漏电流
E.若漏电流过大,超漏指示灯亮,同时装置报警,表示车顶高压设备有短路或绝缘度降低的现象,此时不得升起受电弓。
[判断题]雾霾等恶劣天气，动车组升受电弓前，要使用车顶绝缘检测装置检测绝缘状态，或者检查接触网感应电压，确认车顶绝缘状态是否良好。段（所）内绝缘检测由车辆段专人负责。
A.正确
B.错误
[判断题]雾霾等恶劣天气，特殊情况降弓后，升起受电弓前，要使用车顶绝缘检测装置检测绝缘状态，或者检查接触网感应电压，确认车顶绝缘状态是否良好。
A.正确
B.错误
[单选题]雾霾等恶劣天气，动车组升受电弓前，要使用车顶绝缘检测装置检测（ ），或者检查接触网感应电压，确认车顶绝缘状态是否良好。段（所）内绝缘检测由车辆段专人负责。
A.绝缘状态
B.升弓条件
C.升弓压力
[填空题]车顶绝缘检测装置在不升弓、不合主断的情况下,从蓄电池DC96V——逆变器
——AC50Hz/100V——高压电压互感器——AC25kV——车顶高压电器,用来判断车顶电器设备()是否良好。
[填空题]车顶绝缘检测装置在不升起()和主断路器断开的情况下,由蓄电池供电,经逆变器将蓄电池110V直流电变换为交流电加载到高压发生器上,高压发生器中的高压试验
()器将电压升至35kV,通过可以升降的测试头与车顶()电器设备接触。乘务员通过观察显示区的电压值和漏电流值的变化情况,确定车顶高压设备是否接地或绝级降低,若漏电流过大,超漏指示灯亮同时装置报警,表示车顶高压设备有
()或绝缘度降低的现象,此种情况下不得升起受电弓。.
[填空题]车顶绝缘检测装置在不升起受电弓和主断路器断开的情况下,由()供电,经逆变器将蓄电池110V直流电变换为交流电加载到()发生器上,高压发生器中的高压试验变压器将电压升至35kV,通过可以升降的测试头与车顶高压电器设备接触。乘务员通过观察显示区的()值和()值的变化情况,确定车顶高压设备是否接地或绝级降低,若漏电流过大,超漏指示灯亮同时装置报警,表示车顶高压设备有短路或绝缘度降低的现象,此种情况下不得升起受电弓。
[多选题]以下()情况下需要进行车顶绝缘检测。
A.发生弓网故障或车顶高压设备故障,按程序在对故障检查处理后
B.途中发生接触网跳闸、停电或机车网压为零停车检查处理后
C.车顶高压设备缠绕异物,在清除异物或采取高压隔离相应端受电弓后
D.库内停留机车在首次升弓前
E.电力机车车顶进行检修、检测后的机车在转入有电区前
[多选题]通电进行车顶绝缘检测前,应先做好以下()准备工作。
A.必须确定车顶无人
B.必须锁闭车顶门
C.人员到齐,且均处于安全位置
D.进行呼唤应答
E.必须锁闭高压室等各室门
[判断题]在升弓状态下，机车车载安全防护系统将自动锁闭车顶绝缘检测功能。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]确认车顶绝缘装置故障或绝缘不良时，（ ）。
A.不得盲目升弓
B.可以升弓
[判断题]确认车顶绝缘装置故障或绝缘不良时，可以升弓。
A.正确
B.错误
[单选题]装有车顶绝缘监测装置并良好的机车在发生弓网故障，处理完毕后再升弓时，应（）。
A.先升弓再检测车顶绝缘
B.直接升弓
C.首先使用车顶绝缘检测装置检测正常后再升弓
[判断题]确认车顶绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。
A.正确
B.错误
[多选题]进行车顶高压绝缘检测时，在6A系统柜，插入（ ）钥匙，开关至“开”位，测试装置加电启动，自检灯（ ）。
A.黄
B.绿
C.蓝
D.常亮
E.闪烁
