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[单选题]CRH5型动车组 处于紧急制动位可以引起紧急制动。
A.辅助制动手柄
B.驻车制动按钮
C.停放制动手柄
D.备用制动手柄
[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组备用制动手柄处于 可以引起紧急制动。
A.停放制动位
B.备用制动位
C.紧急制动位
D.空气制动位
[单选题](37938)备用制动手柄处于制动位时,列车管中的压力按照其操作时间进行( )。
A.递减
B.递增
C.不变
D.不一定
[判断题](37175)( )备用制动手柄处于中间位置时,制动管中的压力无任何变化。
A.正确
B.错误
[单选题](37930)在启用备用制动时,操纵备用制动手柄(D02),施加备用制动.( )的压缩空气经备用制动手柄
内部排放到大气。
A.工作风缸
B.容积风缸
C.均衡风缸
D.总风缸
[填空题]制动安全环路由警惕装置，停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，()，ATP继电器组成。
[判断题]( ) 人力制动机制动时，应选择溜放车组中偏前的闸位。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组进行制动试验时，当司机需要使用备用制动时，主控手柄应当处于中央位置或者处于()，不能处于牵引区。
[单选题](37962)动车组进行制动试验时,当司机需要使用备用制动时,主控手柄应当处于( )。
A.中央位置或制动区
B.中央位置或牵引区
C.牵引区或制动区
D.牵引区
[单选题](37941)备用制动手柄处于完全缓解位置时,列车管中的压力保持在( )Bar以上。
A.3
B.6
C.8
D.10
[判断题]( ) 驼峰解散车辆，前行车组为人力制动机制动时，后序车组可正常溜放。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组常用制动软管断裂时，若车组未自动施加制动停车，则维持运行至前方办客站停车处理。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题](37182)( )D01为备用制动控制手柄,司机通过此手柄对动车组进行空气和紧急制动的操作。
A.正确
B.错误
[填空题] 选闸位：制动人员对分工制动的车组，应根据“六选、六不选”的原则（选 ( )不选 ( )、选 ( )不选 ( )、选 ( )不选 ( )、选 ( )不选 ( )、选 ( )不选 ( )、选 ( )不选 ( )）选好闸位。
