更多"[单选题]车钩缓冲停止器置于冲击座和钩头背之间的钢板，在冲击座一侧应制"的相关试题:
[单选题]车钩缓冲停止器置于冲击座和钩头背之间的钢板，在冲击座一侧应制作成梯形或圆弧形（围弧半径不大于100mm），宽度最宽处应小于冲击座至钩头背间距离的（ ）mm
A.3－6
B.2－4
C.2－5
D.3－5
[单选题]车钩缓冲停止器，置于冲击座和钩头背之间的钢板，在冲击座一侧，应制作成梯形或圆弧形（圆弧半径不大于100 mm），宽度（B）（最宽处）应小于冲击座至钩头背间距离的（ ） mm。
A.2～5
B.3～6
C.2～4
D.3～5
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的
（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[判断题]( ) 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框等零部件组成。
A.正确
B.错误
[单选题](49318)车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、（ ）、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。(1.0 分)
A.钩头
B.钩尾
C.钩尾框
D.钩身
[单选题]车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板,车钩及钩尾框之间有间隙,使车辆在连挂牵引中( ).
A.会在启动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
B.会在启动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
C.会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
D.一般不会产生冲击力
[单选题]密接式车钩缓冲装置缓冲和（ ）列车运行过程中车轴之间的纵向冲击能量。
A.吸引
B.吸收
C.吸取
D.吸纳
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助（ ）将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置。
A.钩舌销
B.钩尾销
C.钩舌
D.钩舌推铁
[判断题]车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。
A.正确
B.错误
[判断题]JMY600型内燃机车的车钩没有车钩缓冲装置。
A.正确
B.错误
[单选题]车轴、车钩探伤检查每年（）次，车钩探伤的同时应检查车钩缓冲装置。
A.1
B.2
C.半
